浙江在线10月20日讯 成品油价刚下调，柴油荒又起？近日，网传浙江、福建、四川等省多地再度出现0#柴油供应吃紧状况。特别是部分民营加油站由于进不到油，出现“断油”。

　　昨天，记者从义乌城区多家加油站了解到，除个别民营加油站略有吃紧外，义乌本地0#柴油供应相对平稳。不过，受制于柴油批发价过高、购进渠道单一等因素，一些民营加油站负责人开始担心今后柴油供应有可能趋紧。

　　国营加油站供应充足

　　“‘柴油荒’？这几天没感觉到，基本上随到随加，而且不限量。”昨天上午，开拖拉机的陈师傅来到中石化义乌农贸城附近一加油站，让加油人员一次性加满，一共花了360元。他说，这段时间柴油基本不愁，也不用排队。站里一名负责人称，8日调价以来，柴油供应比较稳定，也不限量。

　　记者随后来到义乌西城北路和宗泽北路交叉口处，这里有两个国营加油站：中石化和中石油。上午10点多，跑义乌至临沂长途客运大巴的沈先生来到西城北路上的中石化加油站，他一次性给车子加了3300多元的柴油，共计400多升。沈先生说，以前闹“柴油荒”时，经常得排五六个小时，才能加到油。但这几天，加油基本上比较方便，如果不是高峰期，几分钟就能加好。

　　在另一边宗泽北路上的中石油加油站，站内工作人员也称，近期没有出现过柴油供应紧张的状况，车主也不需要排很长时间的队。

　　中石化义乌分公司业务科一名工作人员称，总体而言，近期义乌本地柴油供应相对比较平稳。但与最近一次调价前相比，供应略有吃紧。原因是一些单位和企业通过其他渠道购进的柴油量下降，导致常规渠道的柴油需求量上升。

　　民营加油站略感吃紧

　　国营加油站的柴油供应比较充足，那民营加油站呢？从城区多家民营加油站负责人向记者透露的信息看，各站内柴油供应暂时较平稳，但已现露吃紧迹象。

　　“这段时间，基本上供应正常，只是偶尔限量供应。”义乌经发大道上一家民营加油站工作人员介绍，现在还称不上“柴油荒”，进站的车子基本上能加到油。不过，有时候由于供应量所限，站里会打出“限量供应”的牌子。

　　城区五岔路口附近的和协加油负责人柳珍斌介绍，近期站内柴油供应量比较充足，但从进货渠道看，通过中石化、中石油等传统渠道拿到的柴油量比以前少了一些。

　　油价走高 加剧油荒担忧

　　目前，从中石化、中石油等渠道的柴油批发价约为8240元/吨，比调价前便宜了300元/吨，但比一些炼油厂的出厂价高于200元/吨左右。一些加油站负责人称，比较两种采购渠道，他更愿意从中石化或中石油拿货，但近期中石化或中石油价格过高，而且时常限量提供。

　　记者了解到，江苏、浙江、山东、安徽等多地的加油站出现限购柴油或无油可加的现象。一是国内油价下调，再者国际油价在最近一周出现强劲反弹趋势，不少业内机构直指两大巨头因利润收窄和预期油价上涨而采取惜售。有业内人士认为，利润收窄和潜在的油价上调预期是两大巨头惜售的动机。

　　据悉，国际油价在最近一周上涨猛烈。纽约原油价格回升至88美元/桶附近；12月交货的北海布伦特原油期货盘中升至110多美元/桶高点，较7日的104.15美元/桶的收盘价上涨6.23%。

　　鉴于中石化、中石油等柴油批发价过高，义乌一些机制灵活的民营加油站已转而从江西九江、上海金山、宁波等地的炼油厂直接采购。相比较而言，两者的价差高达两三百元。但一些加油站负责人担心，万一炼油厂渠道也吃紧，柴油荒或再度出现。

　　不过，中石化相关负责人认为，在义乌本地成品油市场中，民营加油站所占的柴油份额相对较低，近期柴油供应将保持稳定。

　　链接

　　商务部：

　　有关部门

　　会拿出解决办法

　　针对国内多地民营加油站从中石化、中石油拿不到柴油的情况，商务部新闻发言人沈丹阳10月19日表示，柴油及其他各类成品油零售涉及到成品油、柴油市场的供应，需要商务部和其他有关部门，特别是价格主管部门共同协商，还要跟其他的石油供应商协商，商务部等有关部门将共同拿出一个好的解决办法。据浙中新报 冯俊江