浙江在线10月31日讯 每天早上，沈园景区的讲解员上班后的第一件事不是迎接客人，也不是打扫卫生，而是集合进行“晨练”。练习什么内容？“从站姿、吐字到背诵诗词，每天都会安排不同的课程。”景区管理处游客中心主任宋亚娜说，别看只是短短半小时培训，内容基本涵盖了导游服务的方方面面，而且景区设置的标准还很严格，“半年下来，效果已经有所体现，游客对我们导游的满意度又提升了不少。”借着全城创5A级景区的东风，绍兴不少景区都在悄悄苦练“内功”，不少景区负责人都认为，提升游客满意度，不但是对全市创5A级景区的支持，而且良好的口碑和声誉也为景区带来更多的客流。

　　旅游交通，带活全城游一盘棋

　　来自湖南的毛先生来杭州开会，周末特意抽空一天到绍兴旅游。前天上午，在游览了鲁迅故里和沈园之后，他搭乘免费的旅游专线车来到兰亭景区。“这些地方以前在书上无数次读到过，今天终于身临其境，感觉非常好。而且绍兴有一点做得很好，景区间有免费的大巴供我们游客使用，非常方便。”毛先生说，如果有机会，他想下次带着家人再来绍兴。

　　从2009年开始，绍兴全面铺开“全城创5A”的蓝图。两年内，以鲁迅故里、沈园、东湖、兰亭、大禹陵等主要景区为核心的一个“绍兴古城景区”已经呼之而出。为了使这些景点有机结合起来，全市在旅游交通上做足了文章。以前在黄金周期间才开通的旅游专线车变成了景点间常年开通的“摆渡车”；过去作为一种旅游体验的乌篷船被改造成了“水上巴士”；而人力三轮车经过规范，也成了外地游客体验绍兴“慢生活”的一个绝好途径。宋亚娜告诉记者，自从旅游专线车开通之后，经常看到有游客“临时起意”，搭乘大巴到另一景点参观，专线车在无形中成了潜在的“揽客者”。

　　“从创建5A开始，绍兴旅游的变化确实有目共睹。”市旅委有关负责人介绍，围绕5A级旅游景区创建工作，一年多时间里，市旅游部门花了1500万元对市区各个景区的硬件设施进行提升，与此同时，去年一年中，游客对绍兴景区的总体印象、外部交通、观景设施、导游讲解评价总分达到98.33分，完全满足5A创建分数。

　　去年，五大景区接待游客546万人次，实现旅游收入1.6亿元，创建工作的投入与产出实现了良性“共振”！

　　城是一道景，吸引力更大了

　　如何从一个个零散的景区变整个城市为一个景点推向游客，这是绍兴全城游正在解决的一个问题。为此，绍兴提出了两步走的战略思路：第一步以市旅游集团管理的鲁迅故里、沈园及郊外的兰亭、东湖、大禹陵等主要景区作为核心景区，打包争创国家5A级的绍兴古城旅游区；第二步，用5年左右的时间，将绍兴古城整体打造成为具有国家5A级景区水准的国际化旅游目的地城市。经过两年的创建，绍兴已经稳稳地迈出了第一步。

　　“虽然我们不是创建工作的主体，但它带来的变化我们也能明显感受到，创建对于旅行社的发展也有极大的好处。”绍兴市中青旅总经理盛涛告诉记者，这两年，他们接到的会务团、旅行团比过去增加不少。“这跟绍兴旅游的整体提升和积极向外推介有很大关系。”

　　过去，如果向客人单纯介绍景点，对于那些远方的游客仍缺乏吸引力，如果将整个城市打包成一个景区，“城是一道景，人在景中游”，那就是一张最佳的“金名片”。“对我们来说，5A级景区牌子更大，口碑更好，肯定更有利于宣传营销。”

　　盛涛认为，作为5A级景区的一个城市也应该有5A级的旅行社相配套，趁着全市创5A的契机，他们也应该培养一批更好的导游，规范旅行社服务质量，配合创建工作的顺利进行。

　　来源：绍兴网-天天商报 作者：记者 章唯艰