浙江在线11月01日讯 机场快速干道于昨日上午通车，与宁波市民出行紧密相连的另一项重大工程——市轨道交通进展如何？记者从昨天下午召开的市轨道交通规划与建设领导小组（扩大）会议上了解到，目前，１号线一期工程全面转入地下施工，第二轮轨道交通建设规划全面启动，计划在２０１３年至２０２０年相继建设２号线二期、３号线、４号线和５号线一期工程。

　　市委副书记、市长刘奇出席会议，并与各县（市）区等１７个财政筹资主体签订了第二轮轨道交通建设筹资责任书。

　　届时轨道交通网络将覆盖六大城区

　　据介绍，宁波轨道交通第一轮规划建设的周期为２００８年至２０１５年，将先后建成轨道交通１号线全线、２号线一期工程，至２０１５年形成轨道交通“十”字骨架，线路总长７２．１公里，总投资为３７０亿元。

　　截至目前，１号线一期工程全部地下车站基本实现结构封顶，已有１１条地下隧道实现贯通；２号线一期工程已有１４个地下车站开工建设；１号线二期工程工可报告上报国家发改委，完成环评、矿产压覆等全部专题报告。

　　只有形成网络，轨道交通才能够最大程度发挥综合效益，根据第二轮轨道交通建设规划，宁波计划在２０１３年－２０２０年期间相继建设轨道交通２号线二期、３号线、４号线和５号线一期工程。

　　“届时，第二轮轨道交通规划建设，宁波将基本形成比较完整的、覆盖六大城区的轨道交通网络”，轨道交通规划与建设领导小组办公室负责人说，轨道交通建设给市民带来的最直观感受就是，换乘更加方便，交通拥堵进一步缓解。