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宁波首条以国际快件业务为主的全货机航线开通
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   浙江在线11月02日讯 作为外贸大市,宁波每年有42万份国际快件发往全球各地,但由于未开通国际快件业务,导致数十万的快件无法从宁波出关,而要绕道杭州、上海发往世界各地。

  昨天凌晨5点多,随着满载快件的全货机从宁波飞往香港,宁波空港将进一步扭转这一尴尬局面。今后,下班前寄快递到香港最快次日白天就能收到。

  这是宁波机场首条以国际快件业务为主的全货机航线。它的开通也意味着,宁波机场寻求的“客货并举、以货为主”的差异化发展定位更加明确。

  每周5班往返香港,一次可载14吨

  此次宁波机场开通的这条全货机航线,由顺丰速运包机,香港航空执飞,往返与宁波香港间,每周二、三、四、五、六5班,凌晨1点5分从香港机场起飞,3点抵达宁波;5点55分再从宁波起飞,7点55分抵达香港,全程2小时,一次性可载14吨。

  与此同时,宁波打造空港物流枢纽的基础条件也在逐步改善。昨天上午,建筑面积约1000平方米的宁波国际快件监管中心也正式投入运营,主要负责一系列监管查验流程,预计年处理能力可达万吨以上。

  业内人士称,这条国际快件业务全货运航线的开通,意味着宁波机场“以货为主”的发展战略更加明确。

  寄送效率、服务质量等都将提高

  早在2007年,宁波就曾开通到香港的航空货运航线,但不久就停止运作了。并不是因为货源不够,而是香港中转后的衔接不畅,导致多次滞港,致使货主改走其他线路。

  而同样使用飞机作为运输工具,此次开通的航空快件业务能否解决这一问题?

  据机场货运部门人士介绍,这条全货运航线承运方将按照收发件人的需求,从拿到快件到送达全部由一家公司负责。相比传统航空公司仅负责运输,航空快件的寄送效率、服务质量以及安全私密性都要高许多。

  下班前寄快递到香港最快次日白天就能收到

  一般洲际航空快件运送在1至5天内完成;地区间只要1至3天。

  业内人士介绍,宁波每年有42万份快件发往全球各地,而由于此前未开通该业务,宁波寄往香港或想从香港中转世界其他城市的快件传送速度就要耽搁上1天到2天。

  “中间环节越少,效率和准确性就越高。”顺丰速运相关人士介绍,按照航班计划,宁波市民当天寄快件到香港,或香港市民寄来快件,将在次日凌晨装上飞机,最快白天收件人就能收到。

  相关人士说,通过顺丰寄往香港或通过香港中转的航空快件应该会比现在快半天到1天。

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