每年的11月都是快递行业深受考验的日子，淘宝商城把11月11日“光棍节”大促销做成了一年一度的必备节目，培养了网购达人们在11月等着网购狂欢的习惯，今年京东、当当、苏宁易购等几大B2C网站也都选择了在11月搞大促销。这意味着物流业所遭受的压力比往年更大。

　　虽然离光棍节还有几天，但京东、当当、苏宁易购这几家的促销大战已经提前开打，京东商城推出“全场满额立减”，当当网推出“图书音像满100返200、日用品满199返200”，苏宁易购则打出“72小时0元售书”，电子商务平台硝烟弥漫。淘宝商城则早已经提前派送起11月11日抢购日的消费红包。

　　不过，铆足劲促销的背后，需要服务器、客服、快递等多个环节配合。京东商城在11月2日推出图书疯抢三小时活动，因为一时涌入的流量太大，服务器瘫痪，不少顾客点击提交按钮半天没反应，不断删货、折腾最后还是没抢成功，怨声载道，京东商城CEO刘强东尽管在微博上“深表歉意”，并表示将发放一组图书优惠补偿券，但依然无法抚平很多顾客的郁闷之情，其微博上的评论里投诉抱怨一片。

　　服务器不给力之外，更多的人是对快递派送能力的担心。很多人对去年快递爆仓一事记忆犹新，去年11月11日，淘宝商城“光棍节”大促销，一天内产生的订单以千万计，很多参加活动的商家因为一时接到太多订单来不及发货，负责派送的众多快递也纷纷爆仓，不少人一个月后还没能收到心爱的包裹。

　　今年众多快递企业提前行动，准备迎接大考。据悉，早在8月份，淘宝商城就已经与快递企业沟通，并与申通、圆通、中通、汇通、韵达、CCES(上海希伊艾斯快递)、邮政EMS、海航天天、顺丰等9家快递企业达成协作，尽全力保障11月11日大促销的货物运送。

　　加人、加车、加快周转，是几大快递公司所用最多的措施。比如中通速递临时组织一千名快递员充实到各地分拨中心的第一线，主要干线上新购100多辆网络班车，开通广东到杭州、广东到上海的直达往返班车，并在江苏、浙江与上海之间增开了多频次的线路班次；韵达快递江浙沪地区由原来每天一个中转频次，调整为两个中转频次，并在重要中转站实时接收网点送至中转站的快件；汇通快递增加30余条省级班车，并在各大一级分拨站安排应急车辆，快速解决可能出现的爆仓等问题。

　　经不完全统计，为了确保货物能及时送达消费者手中，9家快递企业总共调集约4万名快递员，超过700辆快递车专门负责11月11日大促销的货物运输，同时在货物分拣中心设立超过300条货物运送绿色通道，并组建超过2000人的客服团队解决消费者货单服务问题。