世纪大道立交效果图

　　 浙江在线11月04日讯 昨天，在北外环与世纪大道交叉口，开建宁波目前最大规模的城市立交世纪大道立交。该立交共分为四层、总高度相当于１０层楼高，地上部分工程开始施工。

　　该立交被称作世纪大道立交，用以沟通在建的北环快速路和规划要建的世纪大道快速路。立交第一层，为北外环与世纪大道平交的地面道路；第二层为２条左转定向匝道，供行驶在世纪大道快速路高架主线上的车辆，左转到北环快速路高架主线上；第三层为世纪大道快速路的高架主线；第四层为北环快速路的高架主线；而在第三层与第四层之间，还有２条迂回半定向左转匝道，供行驶在北环快速路高架主线上的车辆，左转入世纪大道快速路高架主线。此外，立交还设４条右转匝道，方便车辆在两条快速路高架主线之间转换。

　　该立交的地面道路和高架主线，均为双向六车道，其中地面道路设计时速５０公里、高架主线设计时速８０公里。８条匝道，则都是单向两车道。鉴于世纪大道快速路开工时间未定，立交分两期建设，首期先建北环快速路地面道路、高架主线，同时预留与世纪大道快速路高架主线互通的匝道口子。

　　目前，该立交包括桩基、承台及上面的立柱在内的地面部分工程，已完成近１/３。地上部分工程即高架主线、匝道，预计本月底前可以完成第一段的混凝土浇筑，届时，立交的雏形就可见了。

　　该立交所在标段，为北环快速路全线（西起前洋立交收费站、东至世纪大道）最先完成征地拆迁、最先开工的一段；作为规划宁波中心城快速路系统中“四横”之一的北环快速路，今年５月初开工，计划２０１３年全线建成通车，届时世纪大道立交首期工程也将同步通车。为宁波中心城快速路系统中“五纵”之一的世纪大道快速路，规划近期建设。

　　目前，宁波已建成的规模最大的城市立交，是作为刚刚通车的机场快速干道一部分的通途路立交，共分三层，总高度约比世纪大道立交低４米。宁波晚报 记者 程旭辉 通讯员 焦成 陈韬