浙江在线11月09日讯 台州(路桥)机场作为全国第一家县级创办的军民合用航站(黄岩民航站)，曾让台州人倍感自豪。去年，台州(路桥)机场客运吞吐量达61万多人次，由于受军民合用机场的性质所致，民航发展困难，新建台州机场十分必要。

　　11月8日，记者从台州湾循环经济产业集聚区管委会新机场筹建办公室了解到，台州新机场正在紧锣密鼓地筹建中，将在十二五期间建成。

　　据介绍，台州新机场初步选址意向在路桥金清。场址距主城区中心25公里，以三山涂南边海涂作为新机场部分跑道用地和助航设施的辅助用地。新机场东临大海，南接路桥工业园区，西靠台州滨海工业区块，北端为台州湾浅滩。

　　新机场筹建办公室负责人说，目前的思路是军民合用，整体搬迁，十二五期间建成。民航初步选址在金清，但涉及到军用，目前仍在积极协商中。

　　作为长三角地区区域性支线机场，新机场的建设定位是国内中型机场，按4D规划、4C建造。初步规划飞行区跑道长2600米，宽45米。航站楼12000平方米，停机坪8个，停车场面积8300平方米。

　　目前，路桥机场共有9条航线，可直达北京、上海、广州、深圳、重庆、昆明、成都、武汉、青岛9个城市。新机场建成后，在稳定现有航线的基础上，将大力发展中转联程，将航班航线覆盖到全国主要大中城市，打造台州城市群对外空中通道。

　　链接：4C级机场一般作为支线机场使用，只能起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机。4D机场能够起降B757-300型以下的大中型飞机。目前，世界上只有A380飞机需要机场飞行区等级为4F。国内150多个机场中，4E以上等级(包括4E级)的仅有30余个。

　　来源：台州晚报