浙江在线11月16日讯 建设三条BRT快速公交线路被写进《温州市市政园林事业发展“十二五”规划》。昨天，市发改委向外发布了该专项规划。

　　据悉，所谓快速公交系统(Bus Rapid Transit，简称BRT)，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，也称作“地面上的地铁系统”。它利用大容量的公交车辆，运营在公交专用道路空间上，保持轨道交通运营特性且具备常规公交灵活性。

　　规划建设的三条BRT快速公交线路，分别是新温站(火车南站)至杨府山商务中心，中央涂到高教园区以及双屿客运中心至杨府山商务中心，配车数分别为70台、76台和50台。

　　在规划建设快速公交线路的同时，温州在未来五年还将加快城市快速路建设。期间，将构建翠微大道拓宽及南延伸段(江滨路-站南路)、永瑞大道(望江路-环山南路)、文昌路改建及北延段七都南北汊桥(瓯海大道-104国道)、滨海大道(江滨路-劳动路)、瓯海大道西段及西延段(南塘大道-站西路-藤桥)、环山南路(永瑞大道-滨海大道)，形成以“永瑞大道与瓯海大道为十字骨架”的都市区级“四纵两横”快速路格局。

　　温州“大公交”框架已经拉开。11月11日，作为市区一条东西走向的都市快线——温州市域铁路S1线石坦隧道工程已顺利开工，S2、S4线也将计划分别于明后两年内陆续开工建设。将来，市民出行可享受到“大公交”带来的方便、快捷。

　　根据计划安排，温州今年将启动BRT快速公交项目，力争开工建设3号线。

　　三条BRT快速公交线路计划线路

　　1号线：新温站(火车南站)-杨府山商务中心(全程19公里)

　　新温站(火车南站)-宁波路-温瞿公路-西山路-锦绣路-新城客运站-汤家桥北路-杨府山商务中心

　　2号线：中央涂-高教园区(全程18.5公里)

　　中央涂-望江路-百里路-信河街-人民路-大南路-锦绣路(与1号线衔接)-桥儿头-南浦路-南塘大道-茶白公路-高教园区

　　3号线：双屿客运中心-杨府山商务中心(全程13公里)

　　双屿客运中心-江湾路-迪索路-富士达路-望江西路-百里路-江滨路-杨府山商务中心

　　(温州商报 记者 芮文正)