挤满了学生的校车。傅俊 摄

　　 浙江在线11月22日讯 11月16日9时40分许，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆大翻斗运石料货车迎面相撞，造成21人死亡，其中19名是儿童。据悉，发生事故的校车核载9人，实载64人，属严重超载。在这一惨案后，各地校车的安全问题成为社会关注家长们最关切的事情，记者近日也对金华校车的运行状况作了一些调查。

　　疑似超载，校车一站下30多人11月17日下午3时52分，记者巡街时在市区双龙南街和环城南路的交叉口，遇到一辆满载小学生的校车。这是一辆普通公交车大小的巴士，外表略显陈旧。从两侧的车窗往里看，每个窗口前都挤满了学生，年龄看上去为8岁到13岁。车辆行驶过程中，一些挤在窗口的孩子直接把头伸到窗外东张西望，着实危险。

　　车子行驶到环城南路和八一南街的交叉口停了下来，一下子下了30多名学生，车厢里顿时空了许多。

　　车门坏了就用一根铁丝捆绑下车的一名六年级女生说，他们来自市区某民工子弟学校，坐这样的校车已有6年。“车里只有二三十个座位，每次都很挤很挤，起码装了50多个人。像我们高年级的都把座位让给低年级的弟弟妹妹，自己站着。我们这是学校出来后的第二站，也是人最多的一站，每天都要这么挤10多分钟。”

　　旁边一名四年级的女孩子马上接口说：“不仅挤，司机还把车子开得很快，经常一个急刹车，好几个站着的同学没抓稳扶手就摔倒了，像上次我的脸差点撞到车底板上，前两天还把一辆小轿车刮去了。今天后门关不上，司机就用一根铁丝捆绑……”

　　从孩子们的口中，记者得知他们坐校车大多因为家离学校远，父母又没时间接送。为了赶上校车，有的孩子5点多就得起床。“我跟妈妈说过，校车太挤了，但她说有车子坐就好了，别抱怨那么多。我真想像那些家就住在学校边上的同学那样，每天不用挤校车，走路就能上下学。”一名六年级的女生无奈地说。

　　每辆车的核载人数最多达73人

　　根据孩子们提供的信息，记者找到了这所民工子弟学校的相关负责人。她介绍说，学校有近3000名学生，本学期每天有1150人乘坐校车上下学。“我们学校从2002年起由市教育局牵头，与市公交总公司合作开通了校车，主要是考虑到住城郊的学生太多，家长接送不方便。现在已经有13辆，都是公交公司调配的现役公交车，每天跑52个班次，一般早上6点半发车，下午3点50分发车，最远到安地镇、白龙桥镇、新狮乡后垄村这些地方。”

　　对于一辆车坐50多人，该负责人解释说，这些车都是经过审批确定为学校接送车的，每辆车的核定载客人数最少不会少于55人，最多的73人，因此肯定不会超载，偶尔人数实在多的时候，才会超一两个。“你们看上去车里那么挤，是因为座位少，站的人多，且都喜欢靠在窗户边上，其实车里空间很大的。”该负责人还说，学校对学生坐校车上下学的安全很重视，每辆车都安排一个老师跟车，上车前点名，每站下车时核对人数，碰上停靠点要过马路的还要亲自带队，路上也不会允许司机开快车。“我们的压力其实蛮大的，一个学生每学期的校车费只有300元，我们要管他们的安全，还要再贴好几万。”

　　记者从金华市公交总公司核实了学校接送车的核载数。该公司安运部一位王姓负责人告诉记者，公交车和普通运营车辆不同，核载数根据车面积等数据综合判断，而不仅根据座位数。“我们公司有严格规定，开接送车的司机不可能超载，也不会故意超速。开得快应该只是个别现象，而车辆出现故障是突发情况，不会常发生。”

　　相关链接

　　市区范围禁止幼儿园设接送车

　　记者从金华市教育局基教处得知，目前金华市区范围内已经禁止幼儿园设接送车，小学只有金师附小和几所民工子弟学校等有校车接送本校学生上下学，这些校车均委托金华市公交总公司运营。甘肃正宁幼儿园校车惨案发生后，金华市教育局已经下发通知到各县市区，强调要尽快拉网排查当地的幼儿园接送车是否安全。

　　据记者了解，金华市区这些学校校车的乘坐率有多有少，几所民工子弟学校基本上每趟都坐满，其他一些学校平常乘坐率相对较低，甚至出现一辆车从起点到终点没有一名学生乘坐的情况，到了集体活动时间则有可能爆满。

　　一位小学老师透露：“我们学校去春游或秋游要租公交公司的车时，都是一辆车上塞六七十人，要不然经费不够。学生坐得太分散，老师也顾不过来。”

　　编读互动

　　2009年4月，中国校车项目落户金华，计划未来达到年产两万辆。据悉，该项目的校车研发已全部完成，样车已交由国家审批，目前正在寻找合适的客车生产企业作为合作伙伴。要是一切顺利，很快能实现批量生产。届时，金华将成为中国校车最重要的生产基地之一。亲爱的读者，你愿意让自己的孩子坐校车吗？你希望金华能生产出什么样的校车？欢迎与我们联系。联系方式：移动用户编辑短信发送至1065836808，QQ：165066984，电话：83186330。

　　来源：金华日报