浙江日报湖州11月23日电
德清“黄色校车”最近引人注目。已经投入使用将近3年的德清校车近况如何?笔者再次来到莫干山中心学校,等着孩子们放学,和他们一起坐校车回家。
下午3时整,还有半个小时才放学,两辆标着醒目的“学生接送专用车”字样的黄色大客车早早地停在了学校广场上。有着17年驾龄的司机王金辉正做着出车前的例行检查,听说要随车采访,他笑着说:“那你现在就问吧,一会儿我要开车,不能分散注意力。”交谈中,笔者了解到,德清的校车司机每个月都要培训一次,培训的内容涉及安全驾驶的方方面面。
半小时后,乘坐校车的孩子们陆续到一楼大厅集合,两位带队老师在维持秩序。大约过了5分钟,“高峰村线路”校车的路队长唐文丹跑来对老师说:“一位同学请假,一位同学被他妈妈接走了,今天的人数齐了。”随后,学生们有序地排队上车,两位带队老师各上了一辆,笔者跟着唐文丹坐上了去高峰村的校车。
“书包放腿上,小黄帽戴好,安全带系好。”校车快要启动,值周老师俞枫强调了两遍。笔者坐到了倒数第二排,这才发现车里的座位很小,安全带也特别短。俞老师笑着向我解释,“校车上的座位和安全带都是根据孩子们的身高改造的,以前大客车的双座现在都变成了3座,拉扶手也全部拿掉了,免得孩子们撞到。”
四年级的陈枫很安静地坐在靠窗口,当笔者问到他时,他怯生生地说,自己二年级时坐上了校车,一年级的时候都是爸爸骑着摩托车接送的。由于上班早,爸爸经常7点不到就把他送到学校,他要等半个多小时同学们才来,有校车后就不用起那么早了。
10分钟不到,高峰2站到了。在俞老师的提醒下,十几个孩子排着队下了车。校车仍然平稳地行驶在大山深处,很快,最后一站就到了。从学校出发开始算,整个过程一共用了21分钟。
“最后一站到了,陈枫你怎么还不下车?”笔者惊讶地问他,这时,俞老师连忙解释道:“陈枫应该在喇叭口下车的,但他家在马路对面,所以我们回程时再把他放下,这样可以少让他穿马路,安全些。”
放下陈枫后,校车又回到了学校,这里还有一批回梅皋坞村的孩子等着回家。