浙江在线12月01日讯
“都是我自己装的‘马达’害的!”昨日,镇海法院庭审后,面对近30万元的赔偿,安徽人老杨后悔不迭。去年9月,他开着加装了马达的三轮车,追尾撞上一辆电动车,把骑电动车的老郑撞成了三级伤残。
想超车,撞翻电动车
老杨57岁,几年前来镇海,以拾垃圾为生。妻子残疾,儿子上高中,家里的重担都压在老杨一个人身上。
老杨自己的腿脚也有些残疾,干活时间一长,总有些力不从心。老杨平时拾垃圾是骑人力三轮车的,为了省些力,他给三轮车安装了个动力装置,也就是平时我们所说的马达。
虽然省力了,但与以前相比,老杨经常感觉,加了马达的三轮车控制起来有点难。
去年9月的一天下午,老杨骑着三轮车,在一条机动车道上由西向东行驶。见前面的电动车骑得慢慢悠悠,老杨心急火燎地一脚油门,想超车。
没想到,电动车不知怎么的,正好朝老杨一侧斜拐过来。老杨一脚踩住刹车,可三轮车还是往前冲,一头撞上了前方骑电动车的老郑。老郑重重地摔倒在地。
骑电动车的三级伤残
镇海交警部门认定,老杨非法改装三轮车,应负事故全部责任。
事发后,老郑住院治疗23天。经鉴定,老郑颈髓损伤遗留四肢瘫痪,构成三级伤残,劳动能力完全丧失。以务农为生的老郑一家陷入了困境。
今年10月,老郑向镇海法院起诉,要求老杨赔偿医疗费、住院护理费、营养费、误工费和残疾赔偿金等共计30余万。
庭审过程中,老杨一再强调,自己是残疾人,实在没有能力赔偿,还拒绝了承办法官的调解建议。
昨天下午,镇海法院判决:老杨应承担侵权责任,赔偿老郑各类费用合计人民币29万余元。老杨反复说,即使法院判了,他也没有能力赔偿。对此,老郑一脸无奈。
装马达的三轮车时速可达50公里
昨天,镇海交警大队民警告诉记者,人力三轮车作为非机动车,没有强制保险,也不需要每年固定的年检,存在很大的安全隐患。特别是加装动力装置后,三轮车的车速可以达到每小时40~50公里,原有的刹车根本刹不住。
在三轮车引发的交通事故中,非法安装动力装置是一个主要原因。“今年镇海区三轮车的事故共有14起。”一位交警告诉记者。
这场灾难,给两个家庭的前景蒙上灰色,这本来是可以避免的。