浙江在线记者 周娜 徐晓 郎豫风 12月20日发自温州泰顺
清风扑面,四面环山,泰顺新58省道就徜徉在慵懒的太阳底下、秀丽的青山绿水之间。这条公路在大山之间,绵延了60多公里直至分水关。
也许你不曾想象,就在10年前,这里还是坑坑洼洼的沙石路。泰顺人从这里到温州城区,汽车要在大山之间行进将近10个小时。
温州泰顺是浙江南部的欠发达地区,境内群山连绵,沟壑纵横,平均海拔490余米。公路未建成前,当地村民要走山道与外界联系,被人誉为浙南“小西藏”。
而今,公路建设,正悄悄地改变着农民的生活。
公路改变出行方式
从10小时到2小时改变 泰顺人实现世纪梦想
1958年7月1日,在泰顺十万修路大军4年多的努力下,一条全长104公里,起点为104分水关,终点为泰顺县城的分泰线正式竣工,泰顺人终于告别了没有公路的时代。
村民捐助建设公路
也许是巧合,1958年修建完成的这条公路就被命名为“58省道”。
家住罗阳镇西内村村民高启富是名老驾驶员,要经常往返于温州和泰顺县城之间。老58省道留给他的记忆,就是颠簸的沙石路和“999道弯”。
“天刚蒙蒙亮就出发,到了温州已经是下午。”老高说,由于路窄、弯急、坡陡,不是一般的司机敢开,每次出车,乘客在一弯又一弯的山路面前,纷纷晕车。
在泰顺老百姓的眼中,温州在远方。大山的闭塞让当地人更加渴望交通发展。
1992年,58省道改建,全程缩短为90.55公里。2005年,58省道与甬台温高速正式连接,至此,泰顺至温州的路程缩短到4小时。
“尽管这样,还是跟不上经济快速发展的需求。”泰顺县交通局局长龚百晓说。