【一个的哥的新年礼物】

　　（记者张苗）

　　金华出租车司机施亚军，因通济桥拓宽后，每天能多赚二三十元。

　　金华这座城市不算大，无论从城区的哪个角落出发，无论目的地是哪儿，车程都不超过45分钟。

　　这两年，私家车越来越多。作为连接江北江南的主干道，单向只有两车道的通济桥，越来越成为这个城市拥堵的直接写照。早晚高峰不过桥，已经成了的哥的姐们的“潜规则”。

　　拼宽，越来越成为这个城市所有人的迫切需要。

　　这是金华一个寻常的午后，42岁的出租车司机施亚军和搭档交了班，悠闲地在家门口的烟店里买了盒利群，20元。最近这一个月，他每天都能多拉两三笔生意，多赚二三十元。

　　可就在一个月前，这二三十元还只是奢望，他经常光顾的也只是“红双喜”的生意。

　　在金华，往返于两个人气最旺的商圈，最方便的过江大桥就是通济桥，施亚军一天要在上面打七八个来回，这里的通行速度对他的收入有着重要的影响。

　　2010年，施亚军又一次以零投诉的记录成为了单位先进。但只有他自己知道，一次在通济桥上的堵车差点破了他的“不坏金身”。

　　那年4月的一天上午，他在恒大百货附近接到一名乘客，目的地是江南老农贸市场，两地的直线距离只有1.5公里。从最近的枢纽通济桥走，只需要9元。

　　开到通济桥附近，施亚军还留心看了看，感觉前方车辆通行还算顺畅，便鼓起勇气上了桥。谁料开到一半，桥上就排起了车队，进退不得的他只能等在长龙里。

　　这一等，就是45分钟。队伍没有挪动的迹象，计价器却已经跳到25元了。要知道，道路畅通时，这个价钱差不多可以从金华最北端的浙师大开到最南端的汽车南站了。

　　“我要去投诉你。”看到自己要付的的士费越来越多，乘客也hold不住了，“往这么挤的地方开，害我花这多冤枉钱，还浪费这么多时间。”

　　乘客的“口头威胁”让施亚军很受伤，除了耐心解释这个“不可抗因素”外，他也向乘客倒起了苦水，“车子堵在这里，我做的也是赔本买卖啊。”

　　2010年11月2日，通济桥拼宽工程正式开工。因为施工需要，通济桥由北向南只保留了一个3米宽的机动车道和一个1.5米宽的非机动车道。按照规划，整个拼宽工程将在2012年完工，通济桥将成为双向六车道的大桥。

　　虽然施工期间桥更窄了，但施亚军说，至少大家都有了盼头，不管是出租车司机，还是普通市民。

　　生活，从2011年12月20日开始起了变化。那一天，通济桥由北向南的新桥部分终于全线通车了。

　　对施亚军来说，这是最好的新年礼物。

　　【新年愿景】

　　“我还有两个新年愿望：一个是希望出租车司机们没有职业病，都健健康康过每一天；另外一个是希望月收入能稳定些，有3000元就好了。”他说，第二个愿意能不能早日实现，就要看拼宽工程什么时候整体完工了。“桥早点修好，跑得更顺畅，我们也能再多拉几笔生意。”

　　【金华2011年民生实事】

　　1.通济桥拼宽：江北至江南的新桥建成桥车，拼宽了金华人的生活。

　　2.市民广场改造：广场建设接近尾声，金华有了自己的“城市客厅”。

　　3.文化艺术中心建成：“非主流”的外表，金华文化建设的形象。

　　4.市区星级菜场改造提升：一改过去脏、乱、差的菜市场形象，如今的星级菜场就像、超市般干净、整洁。

　　5.兰溪街改造步行街：江南核心商圈里终于有了一条步行街，和江北商圈的西市街遥相呼应，是浙中商业购物中心细节的体现。

　　6.金竹苑保障房工程：推出了107套经适房，通过摇号的方式分配，107户家庭已在2011年年底前踩点看房。

　　7.城乡公交一体化：拉近了市区和乡镇之间的距离，营运更规范，票价更合理，进城出城就像在市区上下班一样方便。

　　8.医保“一卡通”开通：跨地就医也能报销了。

　　9.入城口绿化改造：通过“美化、绿化、洁化”的精品城市建设，高速入口的“面子”倍儿增。

　　10.金华供销农超平价超市开业：新鲜菜，便宜卖，把蔬菜直接从田间运到餐桌。