浙江在线2月9日讯 前两天，宁波鄞州的孙先生，开着自家的小轿车，行驶在当地孙马村的堇山东路上，结果车子开着开着，竟然就掉进了一条河里，幸亏附近居民解救及时，没有生命危险，不过，附近居民说，他已经是两三个月来，第四辆顺着这个路掉进河里的车了。

　　这辆躺在修理厂等着大修的，就是孙先生刚买来8个月的车。车子里里外外，坏得一塌糊涂。孙先生给我们叙说了他的遭遇。上个月18号的晚上，天上下着雨，孙先生的车开到鄞州区孙马村刚通车的堇山东路尽头时，因为没有任何路灯，孙先生借着自己的车灯往前这么一照。感觉眼前是一条亮堂的新马路，孙先生一脚油门就上去了。

　　孙先生：“有电线杆，我认为是人行道，这边是主要车道，认为河道是马路。”

　　按照孙先生的想法，电线杆在的地方是人行道，那么电线杆边上的自然是快车道。电线杆是绕过去了，不过，他绕上去的却不是马路，而是一条河。这位是刘大姐，就住在事发的河岸边，当天晚上，是他们帮助孙先生上了岸，报了警。

　　事发河边居民刘大姐：“我在屋里听到嘭的车子的声音。我吓死了。我叫老公赶紧帮忙，不知道里面一个人，以为好几个人。”

　　刘大姐之所以有这样的反应，是因为在这段时间里，她先先后后看到了好几起车子掉进河里的事情。“上次人家掉下去的时候，里面有一家三口，车子一下子，掉下来，吓死了。”

　　居住在河边的居民和汽修铺工作人员也都表示自己看到过车子从这里掉下河的事情，有小汽车，有摩托车，也有电瓶车。光是小汽车就有过四次。特别是在晚上七八点钟，下雨天的时候。

　　刘大姐：“掉进去好多车，汽车，有次电线杆被撞断。几个(马路)牙都是车子撞断的。”

　　事发河边居民：“有一回掉到河里是宝马车。”

　　事发河边汽修铺工作人员：“都是开下去掉头的，以为是马路。有两辆车掉了以后，装了两根(护栏)，上次又有个师傅掉进河里，又装了两根(护栏)。”

　　看来孙先生并不是第一个把车开到河里的人，而这几段护栏也都是事发后陆续安装上去的。孙先生说，自己没有喝任何酒，在马路上也没有看到任何警示牌，现在他的车子坏了，车内的一万多块的现金也打了水漂，不知流到哪里去了，他的一切损失都应该有人来买单。之后，帮忙记者陪着孙先生去往了了马路所在的孙马村村委。

　　因为宁波市鄞州区孙马村村长和书记都不在村委，一位工作人员在了解到，记者的来意之后表示，孙先生车子开的路，可不能仅仅算是他们的村道。

　　宁波鄞州区孙马村村委工作人员马良辉：“村道那肯定是村道。你是因为从堇山路开过来，不是在小路上开。堇山路开下来掉到河里，你找这条村道干嘛(堇山路开下来已经进入你们村子了)法律谁该承担责任，走司法途径。”

　　村委的这位工作人员告诉记者，堇山路是一条断头路，孙先生是因为从断头的堇山路开进来的，所以责任应该找堇山路的施工方。因为断头路不明确，才会导致车辆开到河里的。因为堇山路所属的路段仍然属于鄞州的城市道路，于是，帮忙记者找到了鄞州城市建设投资发展有限公司。项目部经理童建华是堇山路的负责人。

　　宁波市鄞州区城市建设投资发展有限公司项目部经理童建华：“车子掉下去好几次，都是在这里，小路的塘渣都是他们(村里)自己接的。我们只施工到这个位置为止。”

　　董经理解释说，现在我们看到的堇山路其实一个还没有完全竣工的工程。但是他们是修了一堵围墙，把堇山路封死的。

　　宁波市鄞州区城市建设投资发展有限公司项目部经理童建华：“之前打过围墙封死的，后来围墙被进出村民推倒。”

　　童建华表示，围墙被推倒后，接着就有了后来连接堇山路的塘渣小路。两条路连接上，其实并不是他们的本意。后来，陆续听说，有车子掉下去，本着为周边居民安全考虑的初衷，童建华又找人陆续在河边修上了几段护栏。如果因为这样，找他们赔偿，城投公司也很冤。

　　那到底谁应该对这个负责呢，记者采访了浙联律师事务所主任律师戴和平。他认为，这起事故的责任应该四四二划分，车主，村里承担同等责任，城投公司只承担百分之二十的责任。因为本来路是被城投公司封死的，村民将围墙打通，而村里又将断头路连接了起来。而城投公司则是在管理上有疏忽。

　　浙联律师事务所主任律师戴和平：“村里和驾驶员承当同等责任。驾驶员自己也没有看清楚。视线不好，应该不驾驶。”