浙江在线06月12日讯 昨天上午九点,文星路古翠路口,怡泰大厦业主们的车辆被拦在了地下车库外,很快把平日车流不多的文星路堵得水泄不通。这一局面一直僵持到下午3点,交警不得已对这一路段进行了临时管制,在华星路与古翠路、华星支路的两个交叉口放置了禁行标志。
此前的6月1日,怡泰的业主车辆也堵住了文星路,当时,也是交警、公安协调一个多小时后才得以解决。
两起堵车事件的原因都起于一纸通告。
怡泰大厦物管方军绿物业贴出公告,称从6月1日开始对地下车库进行整顿,要求进出车辆提供业主证明,并办理停车证。军绿物业陈主任说,这是要解决怡泰大厦地下车库车位紧张、车位管理混乱的局面。但业主代表曹先生却说:“这是在强迫我们接受服务,我们只认可直方大物业的服务。”
守在车库入口的军绿物业工作人员坚持没有停车证的车不让进,业主则不愿意办理停车证。事实上,这样的纠纷早在去年6月就发生过。因为物业纠纷,当时怡泰大厦的地下车库入口被开发商堵了整整三天(详见本报2011年6月15日A5版)。事情背后究竟有着怎样的曲折原委呢?
“两家物管纠纷不断
连大楼里公司的形象都受损了”
怡泰大厦是一座16层高的写字楼,2006年交付,开发单位是浙江怡泰电子电源有限公司,该公司同时也是该楼的第一大业主,其他业主共有66家,其中最小的业主仅购买了80多平方米写字楼。
怡泰公司总经理萧剑飞说,杭州直方大物业管理有限公司曾负责大厦的前期物业管理,去年2月份,公司停止了与直方大的物业服务合同,并在8月与军绿物业签订合同。
曹先生却说,军绿物业是开发商单方面选定的物业服务商,按照《物业管理条例》,重新选聘物业公司应该由全体业主决定,而怡泰公司完全没有征得其他业主的同意。
因此,业主一直将管理费交给直方大物业,直方大物业也维持在大厦的管理运作。从军绿物业去年8月份进驻之后,怡泰大厦一直是两家物业同时运作的。
由于工作范围完全重叠,两家物业公司逐渐有了冲突摩擦。业主陈先生指着南门一块被打碎的落地玻璃说,最近两家公司甚至有互相打砸的情况出现,好几个玻璃门被砸碎,公安来查过好几次,也协调过好几次。
工业用地上盖写字楼
付了一半房款的小业主拿不到三证
在这起纠纷中,少了原本应该充当主角的业主委员会。
曹先生直言:“车库也好、选哪家物业也好,其实都不是主要问题,业主和开发商的真正矛盾在于,大楼的事我们没有丝毫参与,更没有话语权。”
业主们曾在去年成立一个业主委员会,选聘直方大物业并函告怡泰公司,但业主们的业主资格却在去年末被有关部门否定,业主大会也随之解散。曹先生说:“相关部门认定我们需要《房屋所有权证》才能被认可业主资格,而现在我们这些业主是没有三证的,只能被称作使用者了。”
萧剑飞说,大楼所在地的土地性质原本是工业用地,后来建成交付后的时候说好买房先期付款一半,另一半等三证到手后再行支付。可是后来业主们发现办不出房产三证,双方矛盾逐渐凸显。
为了三证的问题,业主与开发商已经打了数次官司,依旧是双方争议焦点。
萧剑飞说:“我们虽然输了官司,但也按照判定执行,一边补齐绿化,一边给予业主赔付。但业主们至今还有5000万元余款没有给我们,我们也无法继续执行判定。”曹先生则表示,原先合同中规定是拿到三证后才支付余款:“不然没三证怎么去按揭?”
而对于谁来选聘物业公司的问题,萧剑飞认为,既然暂时还没有业主资格,那么物业的选聘应由开发商负责。
两家物管各自吐苦水
业主期待相关部门介入
在业主与开放商的争议中,两家物业公司,已经从初时的互相敌视,发展到如今的各自无奈。
军绿物业总经理谢勇摊手叹气道,提供了快一年的免费服务,业主一分钱都没交,都快成慈善机构了。因为业主视军绿为开发商的人,根本不承认军绿的服务资格。
谢勇说,军绿对于怡泰的服务资格在法律程序上都是立得住的。“业主虽然无视我们,但管理上出什么问题问责到的是我们,比如说电梯,直方大可以不管,我们则不敢不管。”
直方大的负责人也同样无奈:“我们在2008年和怡泰公司签有服务合同延期协议,规定协议有效期至业主委员会与物业企业签订服务合同为止。现在业主委员会没有,我们也没法走,因为合同上规定是我们提供管理服务的。”
“这个事情已经成了死结。我们只能期待政府有关部门介入,让各方能坐下来谈出一个妥善的方案来。”直方大负责人说,即便最后直方大要走,也要有个交接过渡的大致方案才行。
谢勇与曹先生都表示了希望政府相关部门介入的意愿。
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