吴山广始发线路
黄龙体育中心始发线路
浙江在线杭州8月16日讯(记者 潘杰 通讯员 崔晓丹)今年秋天,西湖边将新增两条景区环线,而且是100%围着西湖转悠,断桥、雷峰塔、净寺都不会落下。
这两条景区环线将分别以吴山广场、黄龙体育中心为始末站。其中从吴山广场出发的环线经河坊街、北山街、湖滨路等后返回,呈顺时针走向;从黄龙体育中心出发的环线经曙光路、南山路、河坊街等后返回,呈逆时针走向。
出于保护西湖的目的,杭州市公交集团预备了3种新型环保公交客车,即日起至21日接受市民、乘客的意见和建议。据了解,这三种车型都将采用液化天然气为主要动力,接近于零排放,相对低碳。
杭州市公交集团副总经理、新闻发言人卢智宏介绍,这两条景区环线的推出,是整个西湖景区公交线路综合优化的组成部分,届时Y1、Y2、Y9三条观光游览线路都会做出相应的调整,以完善景区的公交线网。
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如果市民、乘客对西湖景区环线车辆的车型有自己的意见和建议,可通过以下三种方式反映:
1、拨打85191122公交服务热线;
2、邮寄信函,地址为:杭州市朝晖路1号杭州公交集团公司,邮编310004;
3、网上留言,进入杭州公交网http://www.hzbus.com.cn/,在“总经理信箱”中进行反馈。
附:候选新型环保车辆概况
1号候选车辆:厦门金旅XML6955J18CN液化天然气公交客车
特点:整体外观典雅、大气(前脸为外突的仿子弹头型),大视眼挡风玻璃,加宽的车身设计。车辆长、宽、高尺寸分别为9500*2500*3250mm,上、下客门均为一步踏步。
优缺点:优点是内部空间大,乘坐舒适;缺点车型较为传统。
2号候选车辆:厦门金龙XMQ6900液化天然气公交客车
特点:校车外形基础进行升级改造的新型环保公交客车,坚持简约风格。车辆长、宽、高尺寸分别为9000*2430*3080mm,上、下客门上采用三级踏步设计。
优缺点:优点是比较时尚的“长鼻子”造型,车厢视野高度;车厢设计较高,乘坐舒适性略差。
3号候选车辆:郑州宇通ZK6809NG1液化天然气公交客车
特点:校车外形基础升级改造的新型环保公交客车。车辆长、宽、高尺寸分别为8045*2500*3060mm ,上、下客门采用三级踏步设计。
优缺点:优点是比较时尚的“长鼻子”造型,车厢视野高度;车身较短,可容纳的乘客数较少。