昨天9:04,詹女士来电:我住在雄镇楼六部桥车站对面的直箭道巷小区,车站北向南站台就在中河高架下面,公交车蛮多的,但是一到晚上,车站可以说是一片漆黑。后面又有个封闭的公园,也没有灯光,在车站等车或者经过车站都让人心里发毛,尤其是女孩子。最好让有关部门到晚上实地来看一下,白天看起来很好的,晚上就能看出安全隐患了。
见习记者侯海铃核实报道:说起六部桥,如今已经成为市级文物保护单位了,现存桥为清代重建,长有11米,桥面宽4.73米。桥的历史可以追溯到元代,当时称为通惠桥,在明代改为云锦桥,而六部桥得名,是因为南宋时桥西面正对六部官衙,2004年版的《杭州历史文化图说》中,有一张“南宋京城图”,桥在图中所占比例还不小,古城门之一“候潮门”也离它很近。
詹女士说的车站就位于六部桥古迹边上,中河南段位置,是8路、13路、190路、208路、834路等九条线路都会经过的地方。詹女士住在直箭道巷小区20年了,可是去年开始,她越来越觉得到小区对面的“六部桥”站台等车让她心慌慌。
詹女士说:“北向南的这个站台,去年往南挪动了,原来在小区正对面时,还能被光照到,现在一点光亮都没了,站台里又是最老式的设计,没有灯箱,也没有广告牌。”
晚上8点的站台,等车人比想象中少,只有两三个。我是女孩子,也比较怕黑,不过那时候的车站靠着中河高架上路灯的光照着,虽然没有非机动车经过,不过机动车数量还不少,也不至于让人害怕。观察了一下车站背后,是一片树丛,挺适合用来捉迷藏,因为我试着用白光手电筒往里照,完全看不清里面的情况。走进去才发现,里面是一条沿中河而建的游步道,而且两头都是断头路。
在车站待了20分钟,最热闹的是下客时,不过人群散去,马上又只剩下我一个人了,确实安静得可怕,让我忍不住就想回头确认一下树丛里有没有人。脑子里想起詹女士说的话:“我每次晚上等车,都希望站台上也能有个人在等车。”确实,这时候多个等车的人会增加不少安全感。
远远看见一个女孩往车站走来,心里马上安慰不少,和她聊了几句,她说:“我是来旅游的,刚刚翻过六部桥,一路走到车站,路上确实比较黑,我也有些害怕。”等了一会公交车,发现有几辆来得特别慢,比如末班车到23点后的8路和13路,每两趟车中间几乎要隔20分钟。可是要是想打车,又发现出租车出现的概率,差不多20辆车中才有一辆。
沿着车站往北走,依旧还是比较黑,不过马上能在左边看见六部桥,翻过桥是中山南路,沿路都有路灯。桥右边是人行横道,对面就是直箭道巷小区,对面的车站有广告灯箱和电子公交车站牌,还有路灯,明显亮度大增,一个人站久些,也不会担心背后突然会蹿出什么来。
如果六部桥车站能加设照明设施,或者在周边景观设路灯,不仅能增加安全感,也能让六部桥这个历史景点增色不少,我们会帮詹女士联系相关部门,看看有什么办法可以解决这个问题。据都市快报 见习记者 侯海铃
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