浙江在线杭州9月12日讯（记者 潘杰 通讯员 晏利扬）记者今天从省环保厅获悉，为减少机动车尾气污染，浙江省将对车用汽柴油进行升级换代，目前使用的汽、柴油将被更为清洁的国Ⅳ标准汽、柴油取代。杭州、宁波有望在年底成为浙江省内首批供应国Ⅳ标准汽、柴油的城市。

　　明年将全面供应国Ⅳ汽柴油

　　今年3月底，环杭州湾5个城市开始公布PM2.5日均值，对油品进行升级的呼声也一直很高。不久前，浙江省政府专门发布实施了《浙江省大气复合污染防治实施方案》，车用油品升级作为防治PM2.5污染、削减氮氧化物等污染物排放的重要手段被提出并明确时限:2013年6月底前，全省全面供应符合国Ⅳ标准的车用汽油、车用柴油。

　　之后，省环保厅制定了《浙江省车用燃油实施国Ⅳ标准实施方案》提交各相关部门征求意见，并会同有关部门多次积极协调中石化浙江石油分公司、中石油浙江销售分公司，加快油品升级。近日，这两家公司的油品升级方案均已出炉。

　　按照方案，中石化浙江石油分公司油品质量升级将从杭州、宁波开始，力争于今年年底在杭州、宁波主城区供应国Ⅳ汽油，确保明年上半年实现在全省供应国Ⅳ标准的车用油品。

　　升级后汽车污染物排放将下降10%

　　对于汽车油品，业内人士有个很好的比喻：“欧美国家已经在吃精粮，我们还在吃粗粮。”

　　据浙江省环保厅污防处相关负责人介绍，目前国内普遍使用的是国Ⅲ汽油和国Ⅱ柴油。以柴油为例，国Ⅱ标准的含硫量为2000ppm，国Ⅲ标准为350ppm，国Ⅳ标准为50ppm，国外普遍使用的欧Ⅴ标准硫含量小于等于10ppm，只有国Ⅱ柴油的1/200。因此，尽管国外机动车数量多，但污染排放却要小得多。

　　此次浙江省的油品升级将大幅降低含硫量，柴油将从国Ⅱ的2000ppm下降到国Ⅳ的50ppm，下降了39倍；汽油将从国Ⅲ的150ppm降到国Ⅳ的50ppm，下降了两倍，同时也可大大减少硫化物排放。

　　同时，消费者现在买到的新车都是国Ⅳ排放标准，“喝”的油却还是低标的，发动机也会“肠胃不适”。油品中硫含量过高会使尾气净化系统中毒，降低净化效率，从而导致汽车排放的颗粒物、氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳等污染物明显增加，不利于车辆保养。

　　根据浙江省环保厅的统计，燃油从国Ⅲ标准升级到国Ⅳ标准，汽车污染物排放强度将下降10%左右，全省每年至少减少排放二氧化硫6133吨。如果浙江省全面推行国Ⅳ车用汽、柴油，在机动车保有量不变的情况下，每年可减少污染物排放33.3万吨，其中氮氧化物“十二五”期间可减排1.7万吨，占全部减排任务的10%左右。

　　升级后每升价格约上涨0.3元

　　油品提升，给老百姓带来的还有的油价问题。据估算，一般来说，油品每提高一档标准，售价每升要增加几毛钱，地区不同，价格增幅也有所不同。从已经全面供应国Ⅳ标准汽、柴油的上海来看，国Ⅳ标准的93号汽油7.56元/升，97号汽油8.04元/升。杭州现在市场上供应的是国Ⅲ标准汽油，93号汽油7.24元/升，97号汽油7.69元/升，差价分别在0.32元和0.35元。

　　据测算，浙江开始供应Ⅳ标准汽油后，每升价格会增加0.3元左右。不过，最后价格如何，还需要经过有关部门的论证和物价部门审定。