浙江在线台州11月6日讯(通讯员 丁锡舰 张崇) “要不是驾驶员反应迅速，估计我们这车人就完了……”李师傅依然惊魂未定。11月5日晚上9时50分许，在G15沈海高速温州方向黄土岭隧道口，一辆大客车为了避让一辆半挂车，冲出护栏。所幸客车司机经验丰富，将车停在落差近6米的坡下。车上12人只是受了点惊吓，无人受伤。

　　半挂车突然变道挤占客车道

　　李师傅是台州路桥人，当晚6点50分，他从杭州乘坐大客车回路桥，刚好坐在前排驾驶员右边位置。车上一共十来个人，司机是个中年男子，台州口音。

　　一路上还算平稳，李师傅昏昏沉沉，半睡半醒。车子过了G15沈海高速临海南出口后，李师傅想想快到家了，精神起来。

　　李师傅说，客车驶出黄土岭隧道口，在快车道上行驶。突然，前方在右边行驶的半挂车突然朝左变更车道。李师傅明显感觉到客车司机踩刹车，于是连忙握紧前把手。

　　接着就传来一阵碰撞声，车辆开始摇晃，经过多次碰撞后，客车斜停在边坡上，车头超左倾斜，半挂车作出成一直角和客车挤在一起，两车头接触，客车挡风玻璃破碎，客车前车门和挂车靠着一起无法打开。撞停后，驾驶员立即组织乘客从后侧门疏散。

　　现场情形让人后怕

　　“现场真是惊险啊！客车侧翻的话，客车上的13人均有生命危险”，据现场处理高速交警张崇向记者介绍道：“现场中央护栏边坡大概成45度许，客车就这么斜停着，而下面落差近6米，如果侧翻下去后果不堪设想。”

　　交警介绍，由于需要吊车施救，一直到次日1时许，才把两车“吊”离现场，为了施救安全，后方临海南出口采取了封道措施

　　11月6日上午，记者跟随交警来到事故现场，刚好在温州方向出黄土岭隧道下坡位置。只见高速养护部门正封闭快车道准备修复护栏，中央护栏被撞出了近20米的口子，护栏外是草从，落差较大，人上下都很困难。在被撞破护栏起点后方20来米的护栏上留有一道明显刮擦痕迹，现场护栏边上留有两排刹车痕迹。

　　司机经验救了车上12人

　　据了解，客车司机姓业，是黄岩人，今天47岁，开大客车已经8年了，当时车上乘坐了12旅客，据司机业师傅介绍，他当时发现情况时，立刻踩刹车，为了提高车辆减速稳定性，同时还拉了车的缓速器，单凭这样还是避免不了，他就沿着护栏通过刮擦减速，但是，最后撞上了，被挤到了护栏外面。

　　对于缓速器，记者特地查了资料，它是大型车辆的辅助制动装置，使质量较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统，小车没有。拉缓速器有利于紧急制动，比拉手刹要好得多。

　　当记者向业师傅了解情况时，他说了一句：“当时只考虑到尽量通过减速不要撞上，保证旅客安全是最主要的”。记者还从台州新干线客运有限公司一名姓沈的负责人处了解到，业师傅驾驶客车以来从未发生过事故。

　　目前事故原因还在进一步调查当中。