浙江在线杭州12月5日讯(见习记者 崔晓宇)昨天下午2点左右，在杭州市下沙文泽路的杭州电子科技大学东门的人行路上，一名杭州电子科技大学的大三学生骑自行车过马路时被一辆斯柯达撞倒，至今昏迷不醒。就在一周前，相同的地点，杭州电子科技大学王乐朋被一辆保时捷跑车撞出60米开外。

相关报道

　　肇事保时捷车速在96～103公里/小时 伤者仍未脱离生命危险

　　全国首个交通安全日 杭州下沙学生为重伤王乐朋祈福

　　杭州下沙又一大学生被撞 还是上周保时捷肇事的路口

　　又一学生被撞 同一地点两次车祸 

　　12月2日，全国首个交通安全日那天，杭州下沙大学城的百余名学生，手持红烛为昏迷的王乐朋祈福，并拉起横幅，上面写着“平安下沙！乐朋加油”。

　　王乐朋被撞后的第8天，12月4日，杭电的大三学生邵宏刚倒在了血泊中，与他的学长王乐朋被撞地点相同，同样被送到了东方医院ICU重症监护室。

　　王爱花是这个路段的环卫工人，目睹了这起事故。“被撞的学生当时骑着一辆黑色的变速车过马路，这时一辆小轿车开来，没注意到有自行车，看见时已刹不住了，两车撞在一起。小伙子倒地后就没了动静。”

　　据了解，肇事车辆为斯柯达小轿车，事发后，肇事司机在原地等待交警过来，现已被警方控制。

　　一名出租车司机当时路过这里，很是惋惜：“父母好不容易将孩子养这么大，供上大学，马上就工作了，突然被撞成这样……”

　　“东门是杭电所有门中人流量比较少的了，虽然有人行横道，但是司机在这个路段车速都很快。每次我过马路都是小心再小心，毕竟身体拼不过汽车啊。”杭电的学生李炼说。

　　受伤大学生目前没有生命危险

　　据了解，被撞的大三学生邵宏刚是甘肃兰州人，今年21岁，读大三，机械专业，至今仍躺在下沙东方医院的ICU重症监护室昏迷不醒。

　　邵宏刚有个弟弟在安徽读大学，今天赶到了杭州，陪在哥哥身边。因路途较远，邵宏刚的父母尚未赶到杭州。

　　邵宏刚的弟弟说，哥哥一直处于昏迷状态，现在什么情况他并不了解。由于未到探视时间，他和同学都焦急地等在重症监护室门外。

　　“刚才护士跟我说，哥哥还欠医院一万二，让我赶紧交齐医药费，要不然无法进行进一步的治疗。我刚刚凑齐了钱，只要哥哥没事就好。”邵宏刚弟弟说。

　　记者从ICU病房一名护士处了解到，邵宏刚目前生命体征正常，没有生命危险。但头部受到撞击，现在仍处于昏迷状态。

　　杭电东门人行横道被封 校门夜间关闭

　　今天，记者赶到事发现场。在杭电东门门口，停着一辆警车，不远处，用白色油漆赫然写着“下车推行”四个大字，颜色鲜艳。

　　出事的人行横道已被交警用铁栅栏拦住，无论行人或自行车都无法通过。现场协警介绍，栅栏是今天上午装的，以防再次发生事故。

　　据了解，事故发生后，下沙交警大队加强对学校周边道路的安全防护，并联合下沙公安，将在文泽路地铁口至杭电东门之间，增设警示标志、限速带。

　　记者在下沙大学城看到，在中午放学高峰期，许多学校门口的斑马线处，都有交警执勤，维持交通秩序。

　　而杭州电子科技大学也于昨天启动突发事件紧急预案，一方面全力治疗受伤同学，另一方面在周边道路增设警示、减速标志，夜间临时关闭东门。

　　今天，记者在杭电东门看见一块铁牌，上面写着开放时间到下午6点。据了解，杭电东大门附近就是学校实验室，而宿舍位于杭电的东面，许多大学生从实验室出来都会选择走东门回宿舍，因为这是最近、最便捷的一条路。

　　杭电东门斑马线为何成了鬼门关？

　　相同的地点，为何接连发生两起类似事故？

　　记者今天坐车经过事发地感受了一把，这一路段道路相对比较狭窄，只有两车道，几乎没有减速带，斑马线处也没设红绿灯。对这一路段不熟悉的人，根本不会知道这里还有一个人行横道。

　　有杭电的同学反映，斑马线等待处被灌木林和绿化带紧紧包住，对过马路的人和汽车驾驶员都造成视觉死角。记者现场目测，灌木林至少有1.5米高，在10米外就形成了视觉死角，如果突然出来一个人，行驶中的汽车肯定来不及刹车。

　　从杭州电子科技大学发出的紧急通告中有这样一句话：杭电东门距离地铁1号线仅有300米，地铁开通试运营后，东门的文泽路人流、车流增多，路况日渐复杂。这也成为最近事故频发的一个诱因。