城站火车站

　　浙江在线杭州1月26日讯(记者 施宇翔 潘杰 倪雁强 见习记者 汪洋 实习生 刘永拓 )上午8时40分，成都人邓女士一家三口耐心地在杭州城站火车站的候车室等候着。40分钟后，他们就可以坐上杭州开往成都的列车。

　　今天是2013年春运的第一天，外来务工者返乡的路好不好走？回家过年的车票大家都买到了吗？本网记者分三路分别来到杭州城站火车站、汽车南站、客运中心，近距离感受春运第一天的繁忙景象。

　　今年铁路客运新变化：售票窗口不再排队 进站要验票和证

　　今天早上7点30分，杭州城站火车站外已是人头攒动。由于今年城站实行春运旅客乘车实名制验票，旅客进入候车大厅必须票、证一致。

　　记者观察，城站入站口多了一道岗，几名工作人员正在用扩音喇叭要求进站乘客出示身份证和车票，从旅客的反映来看，大家都表现出了对新规的支持，入站秩序井然。

　　春运期间，如果出现票、证、人不一致，或无法出示有效身份证件原件的旅客，将被谢绝上车。

　　铁路部门提醒，为保证旅客安全有序、正常快捷地进站，请大家提前准备好自己的身份证件原件和车票，主动配合验证、验票工作。

　　今年春运相较以往，另一个显著的变化是售票大厅不再是“长龙”一片。

　　在城站火车站的售票大厅，十几个窗口只有零散的队伍，记者得知，这些排队购票的乘客大多买的是短途车票，多数为当日票。

　　今年的春运由于网络、电话可以提前20天订票，很多人不再把希望寄托于售票窗口。虽然网上订票过程充满艰辛，但往年曾见怪不怪的通宵窗口排队购票的现象已经一去不复返。

　　成都人邓女士和周先生带着一个两岁的女儿在人群中格外显眼，周先生背上更是背了一个硕大的背篓，里面装满了各种吃的喝的。

　　周先生告诉记者，他们一家买的是硬座票，而杭州到成都的这趟列车，足足要行驶36个小时。

　　能买到这两张票，对于邓女士一家来说已属幸运。20多天前，邓女士去代售点排队买票，等她到窗口时，已经无票了，售票员告诉她，可以试试网上买票。

　　为此，邓女士特意去银行开通网银。20天前，邓女士早上7点就守在了电脑前。当天上午10点第一次放票，邓女士一点鼠标，发现根本没票。此后的几个小时里，她一直没有放弃，终于在晚上6点成功抢到了两张回家的票。

　　邓女士说，网络购票虽然也很辛苦，但确实方便，来年她会继续选择。

　　浙江春运首日铁路共发送旅客近10万人

　　春运第一天，铁路杭州站全站发送旅客97114人，今天加开深圳、日照、贵阳、重庆、成都、昆明、南昌、武昌、南宁、郑州、哈尔滨、阜阳等方向临客36列。

　　从预售票情况看，沪、甬、台、温等方向车票相对宽松。

　　铁路杭州站客流继续呈增长态势，学生流出行已基本完毕，外来务工返乡探亲客流全面启动。其中直通客流主要集中在云、贵、川、渝、西北等方向；管内客流主要集中在甬、台、温、上海等方向，预计明日铁路杭州站站将发送旅客10.2万人。

汽车南站

自动售票机

　　汽车南站余票充盈 客运中心“冰火两重天”

　　春运第一天，公路客运的情况又如何？

　　早上8点，本网另一路记者来到了杭州汽车南站，在售票大厅看到，前来排队买票的人还并不很多，100平米左右的售票大厅，买票的乘客才50人左右。大厅的电子显示屏上，从杭州发往各地的票源充足。

　　14个售票窗口中有7个窗口在售票。即使如此，每个窗口前排队的乘客也不超过10人。

　　据记者观察，乘客从进站到顺利拿到车票的时间不超过五分钟。

　　刚买到到前往温州车票的白先生说，他买票的过程非常顺畅，几乎是一到售票窗口前掏出钱包就轮到他了。

　　杭州汽车南站业务室主任黄凯介绍说："从早上的情况来看，客流量还不错，省内和省外客流量五五分成吧，省内短途稍微多一点。预计春运高峰将出现在2月份的6、7、8日三天，最高峰客流量将达到3万5千人次。"

　　位于九堡的客运中心，记者又看到了“冰火两重天”的情形。原来，候车室东侧多是前往嘉兴、宁波地区的班车，班次较多，等候的旅客不算多；西侧则以前往台州、绍兴地区的班车为主，兼顾有九江等长途班线，客流量较大，很多旅客只得站着等待。

　　记者又从客运中心站调度室了解到，目前该站主要以省内线路为主，长途线路主要去往江西九江、安徽安庆等地。

　　今年春运期间，站内将根据车票预售情况投放加班车。调度人员告诉记者：“通常我们会根据往年情况有个预估，比如热门班次只剩10张车票可售时，我们就可能增开加班车了。”昨天，客运中心站的客流在15700人左右，预计今日的客流基本维持在这个数。

　　四大汽车站发送客流6万余人次 投放云贵川加班车

　　来自杭州长运的数据，春运第一天，四大汽车站安全发送客流6万余人次，比平时增加10%。预售春运汽车票16万余张。

　　据悉，目前客流主要以学生流、民工流为主，四大汽车站运力充足，广大旅客基本能够随到、随卖、随走。自1月19日，杭州长运将预售票时间从原来的5天延长至20天，广大旅客可以买到2月8日的春运汽车票，至今已经预售春运汽车票18万余张。 正当许多旅客为买不到云贵川等长线方向火车票而担忧时，杭州长运在这些方向投放了大量车况好、驾驶员经验丰富的加班车。如汽车南站对昆明、贵阳、广州、福建的光泽、三明，以及丽水地区的庆元、龙泉等车票比较紧张的地区，都已及时投放了加班运力。

　　其中大多数豪华大巴超大行李舱使旅客不必担心回家过年的行李太多，挤车太累，座位可像飞机座位一样半躺，卧铺车可以睡，车厢内有暖气、厕所，还播放娱乐视频。

地铁里的匆匆旅人

　　杭州地铁迎来第1000万个乘客 城站站率先启用安检设备

　　自从去年12月份，杭州地铁1号线开通以来，坐地铁出行也已成为大多数人的选择，这让地铁在今年的春运中扮演了重要的角色。

　　春运第一天，杭州地铁城站站也迎来了一些新的变化。

　　在地铁入站口，记者发现多了一个“大家伙”，一问才知道原来是一个安检仪。据悉，春运期间，杭州地铁1号线将在城站站、婺江路站、武林广场站、客运中心站、乔司站实施安全检查试点。5个试点车站共设置13个安检检查点，每个检查点配置三名安检人员负责操作设备和维持秩序。而城站站是杭州首个实行安检的地铁站。

　　据地铁工作人员称，安检员将严格对乘客携带的物品进行安全检查，确保易燃、易爆、有毒、腐蚀性和杀伤性等危险品不会被带入车站。

　　工作人员介绍，像烟花爆竹等易爆品不能带入车站，但打火机、火柴不在违禁物品之列。

　　而另一件事，也让今天成为杭州地铁史上一个值得纪念的日子。

　　晚上9点04分左右，杭州地铁1号线第1000万位乘客在西兴站产生，杭州地铁1号线累计客运量突破千万人次大关。

　　水运客运量较去年有所下降

　　春运首日，杭州水运秩序井然，运行安全。

　　据悉，杭州航区共投入各类客船592艘，21554客位，运力准备充足，共计完成水路客运量3401人次，完成客运周转量39842人公里，客运量相比去年同期下降8.8%。

　　由于千岛湖航区目前处于旅游淡季，游客不多，全天投入运力314艘，16167客位，完成客运量546人，同比下降约30%，其中千岛湖至安徽的客班航线运输旅客约为100人。

　　杭城市区晴好，又恰逢周末，西溪湿地客流量小幅攀升，西溪湿地和水上巴士共投入运力207艘，3382艘，完成客运量2682人，同比增长17.2%。其他航区水上旅游量较少。