浙江在线04月11日讯 杭州的王师傅两个月前买了一辆货车,可是才用了两个月的时间,车子就进了3次维修站,而这次车子的发动机整个抱死了。
王师傅是做黄沙运输工作的,这辆就是他两个月前买来的五征奥驰货车,现在看上去有些陈旧。王师傅说,虽说是新车,可已经进过3次维修站。
王师傅:“500公里的时候,后轮坏掉了,1000公里的时候,前轮也坏掉了。”
车子买来才两个月,4个轮胎就全破了,而在王师傅看来,换胎还是小事,漏油才是大麻烦,原来车子在开了2000公里路程的时候,发送机和油箱就出现了漏油的情况。
王师傅:“现在他们就开始互相推来推去。”
王师傅说,杭州五征奥驰货车维修站一直在推卸责任。
五征奥驰货车维修站站长:“你看他这个漏油的地方,有明显的撞击痕迹,明显是外力冲撞导致的。”
王师傅:“我的车子没有撞过。”
维修站工作人员表示,车子油箱漏油的问题,他们可以进行免费维修,可是发动机抱死是由外力冲撞导致机油滤芯断裂导致,所以不予保修。我们在车头底部看到,机油滤芯的位置的确有断裂的痕迹。维修站长告诉我们,王师傅的车子是用来运黄沙的,之前存在严重超载的情况。加上王师傅经常在石子路上行车,所以车子损耗非常严重。新换上的轮胎上也已经出现了被石子划破的痕迹。不过对于维修站方面的说法,王师傅并不认同。随后,维修站的工作人员还是提出,希望由权威部门进行检测。
五征奥驰货车维修站站长:“你去找人来检测好了,检测出来是谁的责任,就归谁负责。”
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