浙江在线杭州6月5日讯（记者 潘杰）“边喝咖啡边走进杭州的地铁站，享受着轨道交通带给群众的便利，可谁知列车在站台停了近半小时还不运行！希望今后不要再发生这样的故障了！我还是打车去吧！”
今天中午11点15分，浙江小百花越剧团的国家二级演员张聿在微博上表露无奈。她在杭州地铁1号线龙翔桥站等了许久，列车都没有启动。跟她遭遇相同的乘客还有不少，最多的等了近一小时。
期间，1号线婺江路站至打铁关站暂停了列车运行。全线变为湘湖站至婺江路站、打铁关站至文泽路站、打铁关站至临平站等3条小交路运行。
记者从杭港地铁公司了解到，列车运行秩序打乱是由于部分路段信号系统电源出现故障，为保证安全调整了全线列车运行模式。
杭港地铁新闻发言人吴艇接受本网记者采访时称，上午10点48分，1号线控制中心发现两辆列车无法进行定位。为避免列车间安全距离不可控，这两辆列车被紧急扣停，其中上行列车(湘湖站-文泽路站)扣停在龙翔桥站，下行(至湘湖站)被扣停在凤起路站。
信号系统是地铁系统的核心，其主要作用为定位地铁位置、给列车发出通行信号。
杭州地铁1号线的信号系统由浙大网新公司负责设计，全线共分为13段，今天发生电源故障的信号段位于婺江路站至打铁关站隧道内。
据介绍，故障在11点37分解除，12点17分全线载客运行正常。事发期间受影响的乘客进行了退票。
地铁1号线自去年11月24日开通运营以来，先后出现过列车失去动力、信号丢失、继电器短路等故障。但发生信号系统电源故障还属首次，目前杭港地铁正与设计方排查故障具体原因。
