截至2006年底，杭州每百户家庭已拥有汽车14辆，而仅仅在3年前的2004年3月，这一数据还仅仅是2.51辆！随着居民收入提高，车价走低，城市扩大，汽车正越来越快地进入杭州百姓家庭。与此同时，拥有两辆车的工薪家庭也开始在杭州越来越多地出现。

　　一个家庭为什么要买两辆车，两辆车的养车压力到底有多大？这几天，我们走近一部分拥有两辆车的工薪家庭，听他们讲述拥有两辆车的喜和忧。

　　家里人多了，一辆车不够用

　　故事主人公：汪洋

　　每天早上八点一过，汪洋就开着新买的福特蒙迪欧去单位上班，而去年，他还开着QQ小车。现在，QQ成了菜鸟老婆的座驾。

　　早在四年前就买下QQ的汪洋，当时还是单身一人，由于工作不久，积蓄并不多，加上家里把钱都赞助在他的房子上，喜欢车的他只好买辆价值5万元的小车圆了有车的梦。前年，汪洋结婚了，去年还生下了女儿，老爸老妈又从老家搬到杭州帮他管孩子，一下子，汪洋家里的人口扩大了好几倍。女儿要上医院或者全家一起出门，5个大人加一个孩子坐进车里，就有点嫌挤了。特别是逢年过节，汪洋要去台州的丈母家拜年探望，高速公路一开就是几小时，汪洋就想着要买辆大一点的车子。过年时，汪洋和老婆到浙江万国买回来了蒙迪欧，一个家养起两辆车来。

　　每逢节假日，全家出游或朋友聚会，新车总是首选。“新车是我家的门面，旧车只是代步工具。”汪洋说，每次出游，看到一家人舒舒服服地坐在新车里，他的心情非常舒畅。但他也还是有烦恼的时候，比如小区停车，一家一个车位的他，只好把另外一辆车停到了很远的地方。另外，每次交缴保险费和养路费时，两辆车的费用则是原来的一倍。一年下来，两辆车的养车成本要3万元左右，这对汪洋来说，多花的1万多元让他们每年少了一次出国游的机会。

　　接送太辛苦，一人买一辆

　　故事主人公：宋燕

　　宋燕最近买了一辆雪佛兰乐骋，“我们现在是雪佛兰家族”宋燕开心地说。前年她和先生有了一个小宝宝，家里除了父母还多了个保姆，为了使一家人出行更方便，去年先生把他开了6年的富康卖掉，换了一辆更宽敞的雪佛兰景程。

　　“我先生是个车迷，不过为了家里人，他没有买那些操控更有运动感的车，而是更多地为家人的乘坐舒适性考虑，这一点让我很感动。”宋燕说，家里只有一辆车的时候，她先生几乎每天都要接送她上下班，周末一家人就开车出去郊游，整个是家里的车夫了，真是辛苦。不过，更让她过意不去的是，先生的工作很忙，常常因为接送她而耽误自己的工作，所以，她一直希望拥有一辆自己的车。“像QQ这样的微型车就可以了，主要是上下班代步，不让先生那么辛苦。”

　　前段时间，宋燕看到钱江晚报上有个汽车广告，说是兰通汽车公司到了一批雪佛兰乐骋的库存车，“自动挡的车手动挡的价格”，宋燕马上就动心了，和先生一商量，两人一拍即合。

　　“这小两口真有意思，买车都要同一个牌子的。真幸福啊！”小区的保安看着宋燕和她先生每天各自开着自己的车上下班，周末就由先生开车带着全家人出游，不由得感叹。宋燕听在耳里，乐在心里。上个周末，他们一家又开着景程去龙坞喝茶去了，而乐骋就呆在小区里过周末。

　　现在，家里的开销因为多了一辆车而增加了，但让宋燕最高兴的是，一直给家里当车夫的先生可以不必每天为接送她而奔波了，在她看来，这多了一辆车的花费再怎么说都值了。

　　第二辆车，用房租来养

　　故事主人公：田力成

　　五年前，田力成就买下了一辆蓝鸟，去年，田力成在城西一家楼盘买下的180多平方米公寓交付了，那儿环境优美，田力成和家人一商量，决定马上装修，然后住到那儿去。但交通成了问题，那儿公交车都还没有开通，出出进进除了小区难得的几班接送车，只能依靠私家车。虽然他们家里已有一辆车，但住进新小区后，田力成和家人去学校和单位的距离一下子延长了一倍多，如果依靠小区班车和市区公交车，一家人的上班和上学都将成为问题，田力成和家人一合计，决定再买辆新车。

　　但那时，刚刚交清房款的他们连装修房子的钱都还有缺口，没有钱再去买新车。田力成想到了城中心的房改房，那是一套面积不小的大套，市场价已攀升到了每平方米1万多元。他们把房改房在同地段置换成了一中套，家里一下子有了数十万元的余钱，除了装修新房，在入住前，田力成还给妻子买回了一辆刚刚上市不久的F3。

　　“我用那套置换过来的中套房子的租金养我们的F3。”他说，市中心的房子每个月的租金约有近2000元的收入，而养车每月的费用不到1500元，还略有盈余呢。

　　现在，他们一家住在离市中心约有20公里路的城西大房子里，享受着新小区花园一样的环境。每天，田力成开着车上下班，他妻子则开着车接送儿子上学，生活过得比以前还从容。

　　记者评点

　　大概也就从去年开始，记者身边开始有一些家庭拥有了两辆车，而今年，拥有两辆车的家庭越来越多。虽然到目前为止，杭州市还没有这方面的统计数据，但这一现象还是让我们真真切切地感受到了，虽然他们拥有两辆车的理由不同，但他们拥有了两辆车的乐趣，当然也包括两辆车的烦恼。

　　其中的原因，据了解，一方面是汽车的不断降价，让手头宽裕的杭州人对汽车消费的热情更为高涨，而另一方面，杭州城市的不断扩大，也使汽车进入杭州普通百姓家庭的步伐不断提速。来自国家统计局浙江调查总队的调查就显示，截至2006年末，我省城镇居民家庭每百户家用汽车拥有量为11.03辆，同比增长2.3%。而2000年时，我省城镇居民家庭每百户汽车拥有量只有0.48辆。

　　像我们采集的三个家庭样本，其中的田力成就是因为家搬得更远了，需要第2辆车。他依靠家庭灵活的理财方式，轻松地拥有了2辆车的生活。而汪洋因手头越来越宽裕了，原来的车已不能满足家庭需要，需要另外一辆定位不一样的家轿，才能更好地安排家庭生活。在汪洋的眼里，新车往往作为家庭的门面，成为出游和探亲访友的交通工具，而旧车仅仅作为代步工具。至于陈文小姐则把家中添置第二辆车，作为自己关爱先生的一个行动，让一直给家庭当车夫的先生可以轻松一些。

　　接下来，杭州拥有两辆车的家庭还会继续增多，可以相信，将有更丰富的有车生活等着我们！