大桥对岸的慈溪正在兴起“造城运动”，准备用10年时间打造一座滨海新城。昨天，记者走进了大桥两岸行的第二站，采访嘉兴滨海新区的开发建设，嘉兴同样提出了奋斗15年，再造一个经济大嘉兴的发展目标。杭州湾跨海大桥就这样挑起了两座滨海新城。

　　“离大桥通车越来越近了，这段时间已经接待了好几个采访团。”嘉兴滨海新区开发建设领导小组副组长、嘉兴港区党工委书记俞四兴接待记者时说，刚送走一批由新华社、人民日报、中央电台等8家媒体组成的“中央、省级新闻媒体记者嘉兴行”采访团。这两年，“滨海新区”已成为嘉兴城市发展出现最频繁的词语，新区建设的一举一动都牵引着人们的视线。

　　滨海新区的区域面积约227平方公里，区域总人口19.7万，包括嘉兴港区、海盐大桥新区和平湖独山港区。“一年打基础，三年出形象，五年见成效，奋斗15年再造一个经济大嘉兴。”俞四兴开门见山向记者描绘滨海新区建设开发的宏伟蓝图。其实，早在2005年，滨海开发战略就写进了“十一五”规划，嘉兴从此吹响了从“运河时代”向“滨海时代”进军的号角。

　　随着大桥的开通，滨海新区正在成为嘉兴经济发展的重要增长极。

　　临港产业成蓝色引擎

　　“与其他滨海新区相比，这里的临港产业特色鲜明，好似给当地经济发展装上一个蓝色引擎。”俞四兴说，临港产业能给滨海新区的开发建设注入新的动力。目前，滨海新区已拥有一个国家级嘉兴出口加工区、乍浦、海盐两个省级经济开发区、一个市级平湖独山港区以及国家级九龙山森林公园、省级九龙山旅游度假区两个旅游风景区。随着大桥效应的日益增大，前来考察和投资的海内外客商越来越多。

　　就在记者采访前几天，长三角国际石材城招商说明会恰好在嘉兴港区举行，一个集石材加工、石材批发、石材荒料、石材机械营销为一体的石材专业营销市场将在嘉兴港区建立。

　　目前，一大批投资规模大、技术含量高、产业特色强的项目相继落户港区，比如独山港区引进的荣成纸业、屹丰模具，海盐大桥新区引进的吉安纸业、浙江摩根，嘉兴港区引进的三江化工、合盛化工等，临港工业的产业集聚效应正在逐步显现。“临港产业发展迅猛，产业特色愈加明显，临港大工业初露端倪，滨海经济的巨大发展潜力正逐步显现。”谈及这两年的变化，俞四兴感慨万千。

　　大桥助推三产腾飞

　　“杭州湾跨海大桥通达滨海新区和嘉兴港区，人流日益增多，为三产发展带来了新机遇。我们今年将加快推进以三产发展为基础的滨海新城建设。”嘉兴市港务管理局办公室副主任周建杰说。港区内的茂旅大酒店、嘉兴滨海农贸海鲜城等5个项目列入市重大三产项目，在今年将得到加快推进，“东方巴黎”小区、乍浦宾馆扩建等一批房地产和宾馆餐饮项目正在抓紧建设。

　　俞四兴告诉记者，依托良好的区位交通优势，下一步，滨海新区将着力在服务业上做文章。比如，预计总投资近200亿元的九龙山度假区，将吸引高端商务人士。“杭州湾跨海大桥是举世瞩目的大工程，受此影响，九龙山的国际知名度也越来越高了。现在每逢周末，国际商务人士纷纷选择在九龙山旅游度假。”俞四兴说，大桥开通后，桥两端的城市将有更紧密的合作，旅游经济迅速升温。中心城区将规划2平方公里的核心区，加大基础设施建设，更好地服务于中心城区25万人口及因大桥经济蜂拥而至的客商。

　　根据规划，滨海新区将向“长三角的重要港口，环杭州湾的产业新区，嘉兴市的滨海新城”的目标迈进，奋斗15年，再造一个经济大嘉兴，这已经成了每一个嘉兴市民的美好愿望。到2020年，滨海新区可望实现生产总值1060亿元、财政收入115亿元、工业产值2800亿元，也就是说，嘉兴滨海新区经济总量将相当于再造一个新嘉兴。