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　　 浙江在线04月16日讯 5月1日，举世瞩目的杭州湾跨海大桥将正式通车。

　　大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里。

　　大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年，概算总投资118亿元。

　　大桥工程于2003年11月开工建设，2007年6月贯通。大桥通车初期车流量预计在4万辆左右/天，其设计通行能力是10万辆/天，预计在2026年达到饱和状态。

　　根据相关测算，全线通车后，包括私家车在内的各类小车过桥费用为每车次80元，但这一标准以及其他各类车辆过桥通行费标准都要等省政府正式批复后才能生效。

　　这座跨立于杭州湾的大桥，有很多特殊的创新，有别于我们印象中的大桥或者高速公路。到底有什么不同的地方，本报特别约请杭州湾跨海大桥的副总工程师方明山，带你去认识它。

　　南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，全长36公里，杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥，也是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。