浙江在线01月25日讯 昨天是除夕前最后一天，按往年的惯例应该是节前公路短途客流最高峰。数据显示，公路今年最高峰客流比往年减少10%左右。铁路长途客流明显回落，昨天发送量从1月22日的10.02万人急剧下降到8万，预计今天将降到7万左右。

　　公路：售票窗前不见长队

　　昨天中午，宁波人小张急匆匆赶到汽车东站，气喘吁吁地望着售票窗上的大屏幕：“啊！居然还有4点多的车子，我太幸运了，还以为要等到晚上呢！”

　　小张的老板本来叫她留下来加班，所以她没有提前买票，但昨天上午又临时放了她的假，“我开始还担心车票难买，现在看来没问题，你看我前面才5个人排队。”

　　记者随后去了其他3个车站，虽然售票窗前都没有排长队买票现象，但因为短途客流高峰已经出现，候车室内都是人。汽车北站还贴出告示，旅客在发车前一小时才能进入候车大厅。

　　长运公司负责人介绍，因为购票网点多、预售票时间长、票源情况透明，现在2/3的旅客已提前购票，仅1/3的旅客当天买票乘车，因此窗口没有排长队现象。

　　铁路：110台彩电供旅客看“春晚”

　　截至昨晚6时，节前14天杭州火车站共安全发送旅客122万人次，日均8.71万，同比增长18%，高峰期17日至22日发送57.34万，日均9.55万，最高的一天是22日，发送旅客10.02万，创开站以来最高纪录。与前面的数字相比，今天预计旅客发送量7万人次，明显下降。

　　随着客流量的急剧下滑，车站已经全部拆除了临时候车室。昨天下午，拆除后的几个临时候车室已恢复成停车场。

　　车站内的第一、第二和第四候车室的人数也比前两天少了很多，惟独第三候车室的人还是比较多，但也没有出现人挤人的现象，总体平稳。

　　而售票大厅更是空了不少。顾女士从江苏徐州到杭州，再转车去江山探亲，“我原来一直想可能要在杭州火车站过年了呢！结果被我买到票了，据说是别人的退票。不管怎么说，在除夕夜前能赶到江山，我已经很幸运了。”顾女士牵着儿子的手笑眯眯地进了候车室。

　　杭州火车站在今年春运期间，投入500万元改善旅客乘车条件。

　　今天晚上，杭州火车站的四大候车室、软席室、动车组候车室共110台电视机，频道将全部锁定在中央一套，让除夕夜在车站候车的旅客，能通过电视屏幕与全国人民一起享受“春晚”大餐。

　　●特别提醒

　　今天起铁路可买大年初九的票，初一到初四大部分方向的票都比较宽松，基本能做到随到随买随走。

　　初一初二初三，长途、中长途普遍比较宽松，省内的金华、义乌、宁波客流会有所增多，一般会集中在早上出行。

　　初四、初五、初六的下午时间杭州周边地区，特别是以上海为主的返程客流会比较多。初五、初六、初七因许多上班族要准备回程，去往北京、广州、西安等方向的卧铺票需求集中，有需要的旅客请提前购买。

　　同时为应对节后客流，杭州站增开节后加班车。