浙江在线04月03日讯 　海盐得胜桥是一座命运多舛的老桥。

　　四五天前，一艘船撞上了它的桥墩，昨天，一辆全顺福特旅行车又从这里坠河。

　　车上坐着的都是海盐县金狮印染有限公司的职工，刚上完夜班回家，共10人，只有3人逃生。

　　嘉兴和海盐两级领导高度重视此事，随即成立了现场抢救组、事故调查组等5个工作小组。事故原因正在进一步调查中。

　　第一道选择题

　　A走大路

　　B走小路

　　每天下班，海盐县金狮印染有限公司都有车子送员工回家。

　　昨天凌晨，浙FD××××旅行车出现在百步镇的一个十字路口，这里有两条路可以通往目的地——横港村，大部分员工都住在那里。

　　一条是双向四车道，连接着一座新桥；另一条是双向两车道，连接着一座1970年5月重建的得胜桥。

　　往常，司机都会选择第一条路。但这一次，他偏偏选择了后者。

　　车祸幸存者夏群超说，当天车上有两个员工，是住在横港和百步镇中间的(如图)，“司机可能觉得走这条路，顺路些。”

　　但司机没有料到，这是一条不归路。

　　第二道选择题

　　A走危桥

　　B调头改走新桥

　　沿着这条路，司机顺理成章，转个弯就来到得胜桥。

　　这座桥中央有绿化隔离带，单向桥面仅容一辆小车通过。就在前几天，得胜桥桥墩被撞过，桥附近还竖着一块“前方施工，车辆慢行”的牌子。

　　现在再也无从知道，司机有没有看到这块警示牌，他又为什么坚持走了得胜桥。

　　事后赶到现场营救的消防队员说，桥面上有一条长长的刮痕，再往前走，桥中央有一个2米长口子，两根被撞断的钢管护栏已被折断。

　　住在附近的周月英说，这条河差不多有5米深，车子已全部淹没在水下了。

　　直到凌晨3点左右，在从海宁赶来的蛙人的帮助下，一辆重型起吊车终于将旅行车吊出了水面。但包括司机在内，车上有7人最终没抢救过来。

　　夏群超当时就坐在司机边上，他目击了整个车祸的发生：当时，我感觉车速在四五十码左右，先是车猛地颠了一下，车子就到了护栏边。司机往左打了把方向，想让车子回到正常的车道上，但车子最终还是冲到河里。

　　他是个兼职司机出车前已上了十多个小时的班

　　昨晚，海盐县交警大队副大队长印宋明透露，这起车祸中的司机，是37岁的郁奚平——他持有的是C证，2005年拿的驾照，但不是这家公司的专职司机。

　　平时，这辆出事的旅行车是这家公司用来送货或供业务员使用的，“并不是员工接送车。”

　　车祸中幸存的两个员工(另外一人昨仍在ICU病房，不方便接受采访)说，公司有专职司机，是上白班的，要是晚上加班，公司会派包括郁奚平在内的几个兼职司机负责送大家。“兼职司机也有排班，一般4天轮到一次。昨天郁奚平出车前，应该已经上了十多个小时的班”。

　　昨天，记者致电这家公司的老板，但他拒绝回答任何问题。

　　幸存员工告诉记者，郁奚平没有私车，平时开车的机会并不多。

　　“也可以说他是个新手。”多位曾坐过郁奚平车的人说，感觉郁平时开车，车速比较快。

　　就在郁奚平上次送夜班职工回家时，还有员工提醒他开慢点，“但他听不进去，还是按自己的套路在开车。”

　　事发前郁奚平有没有喝过酒，交警部门已提取血样做化验。目前已认定的是，这辆旅行车核载6人，有超载现象。

　　昨天中午，得胜桥被旅行车撞坏的护栏，当地政府已紧急派人修复了。

　　但几道新焊接上的钢管护栏，对老桥来说，看上去更像是伤口被包扎了一样显眼。

　　两个幸存者都说落水后保持清醒很重要

　　40岁的沈小毛：

　　当时大家上了一天班都很累，车上也没说什么话。车祸是怎么发生的，我不知道。

　　到了水里，等我回过神时，周围已漆黑一片了。但当时我就只有一个念头，脑子千万不能乱，乱了肯定就玩完了。

　　我坐在第二排位置的最右边。我用力踢了一脚，刚好踢破车窗。然后，我用手往车窗方向摸。摸到一个孔，我就钻了出来。

　　露出水面，我才知道自己是第一个逃出来的。

　　25岁的夏群超：

　　下水时就吃了口水，我以为自己完蛋了。但哪想到，我脚一伸，居然伸到车外。然后顺势一蹬，整个人离开了车子。

　　不过，没多久，我就感觉浑身没了力气——就在快接近水面时，人又往下沉了。

　　保持清醒真的很重要。我当即在水里脱下衣服，蹬掉鞋子。这样负担轻了不少，但还是感觉没有足够的力气。于是，我索性反了个身面朝上，双手稍微动了几下，人后来就慢慢往上浮。

　　我是随着水流漂的，等完全浮出水面时，才发现已离开车子百来米远了。再后来岸上的人发现了我，我才获救。