浙江在线杭州4月27日讯(通讯员 阮周长)今天上午9点35分，东方航空公司MU2266航班准时降落在杭州萧山国际机场，在机场地面引导车的引导下，稳稳地停靠到208号机位，标志着机场刚刚竣工的新机坪正式投入使用。

　　新机坪占地面积22万平方米，可增加停机位18个，其中8个廊桥机位将与国际航站楼竣工后同步投入使用，此次启用的10个为C类机型的远机位，可停泊波音737-800和空客319、320以下机型的航班，将作为国际及地区航班的飞机泊位。

　　目前萧山机场每天起降航班约360架次、旅客吞吐量44000人次，因此原有的机位数量已明显不足，机坪保障压力巨大。10个新机位的先期投入使用，使机场停机位总数增加至64个(其中6个货机位)，将大大缓解机场的保障压力。

　　新增机坪是机场二期工程三大项目之一国际航站楼的配套工程。二期扩建项目规划的近期目标为2015年，预计届时萧山国际机场旅客吞吐量为2560万人次，货邮吞吐量50万吨，航班起降量26万架次。规划的远期目标为2035年，预计届时年旅客吞吐量为5200万人次，货邮吞吐量100万吨，航班起降量50万架次。

　　目前，国际航站楼主体混凝土结构已完成，主体工程拟于5月中旬通过中间结构验收；屋顶钢结构安装工程已大部分完成；金属屋面出发大厅5月底前完成；幕墙工程6月15日前全部完工；陆侧高架桥、地下室坡道及一、二期连接通道拟于10月底前后全部完成。国际航站楼计划于2010年上半年正式投入使用。

　　T3航站楼(第二国内航站楼工程)总体规划方案设计已进行了多次优化完善工作。二阶段飞行区工程(第二跑道)初步设计正在进行中，计划7月份完成。

　　飞行区场道地基处理试验方案已完成，在进行试验段地基处理。二期飞行区临时围界、临时排水沟、施工便道的方案及施工技术要求正在拟定，计划4月底萧山方面交地后组织实施。计划今年10月底前完成施工图设计及二阶段飞行区场道地基处理施工招标，争取11月份二阶段飞行区场道地基处理工程实现开工。