浙江在线05月22日讯 记者昨天从上海铁路局宁波车务段获悉，萧甬铁路电气化改造工程接触网将于25日零点起通电，这就像给146公里长的萧甬铁路这条“巨龙”安上了飞速运行的动力，意味着萧甬铁路线路设施可以随时接纳动车组的开行。

　　萧甬铁路电气化改造工程是在2006年11月开工的，本月25日通电的范围为萧甬铁路沿线各车站电化股道和区间线路，但不含宁波站，宁波站仍待改造。

　　通电后，萧甬铁路达到正向满足5分钟追踪间隔的要求，也就是说，萧甬段铁路同方向、前后列车最小间隔可缩短至5分钟，运行能力大大提高，年货物运输能力将达到6000万吨以上。而以前在此段开行的列车前后间隔时间要9分钟左右。通电后的萧甬铁路按时速120公里标准建设，而以前在萧甬铁路段运行的列车时速一般在90公里左右。

　　萧甬铁路为全封闭的电气化铁路，架设在铁路线路上空的接触网带有2.75万伏的高压电，这对安全提出了极高的要求，铁路沿线过往群众得注意。

　　通电后，通过萧甬铁路电气化铁路平交道口、平过道的行包车、机动车辆及其他运输工具，所装载的货物高度不得超过4.5米或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)；持有高长物件的行人通过道口时，须将物件保持水平状态，严禁将物件竖直或高举挥动。

　　为防止触电伤亡事故发生，电力设施保护区内(电力线两边分别向外侧延伸10米并垂直地面所形成的两平行面内的区域)不得进行危及该电力线路安全的行为，不得向接触网倒水和乱扔杂物，不得在电气化铁路线路两侧各300米区域内升放风筝、气球。