浓烟从敲碎的玻璃中冒出。张微 摄

　　 浙江在线06月26日讯 咣啷、咣啷、砰……一辆起火的公交车内，人们一阵阵惊呼。有一位乘客迅疾用安全锤砸破了密闭窗，车内乘客一个个从窗口跳出逃生。昨天，杭州安监局、消防局和杭州公交集团等单位联合举办了一次公交车应急处置演练。

　　演练设置了两个场景：一个是公交车尾部发动机起火；一个是公交车厢内部起火。专家介绍，针对两种不同的情况，司机和乘客的应急处理应该是不一样的。

　　场景一：车尾发动机起火

　　应急处置：司机首先立即打开双跳灯靠边停车，随后打开前后车门并沉着冷静地指挥乘客疏散。

　　最后一名乘客下车后，司机立刻切断车辆电源，并拿着车载灭火器跑到车尾后舱处进行灭火。随后司机拿出手机拨打调度室和路救中心电话，等待路救……

　　场景二：车厢内冒烟并起火

　　应急处置：司机立即打开双跳灯靠边停车。随后司机想打开前后车门，但此时车门打不开。司机大叫一声“不要惊慌，听我指挥！”在乘客的协助下，紧急启用应急气门开关，用手拉开前后车门疏散乘客。同时，车厢内的乘客取用车载安全锤将车窗砸破后跳窗逃生。最后一名乘客下车了，司机立刻切断电源，并拿着车载灭火器进行灭火。因为火势太大，司机下车拿出手机拨打119……

　　记者发现，乘客用安全锤敲击密封窗时，由于是钢化玻璃，敲碎的玻璃不是一整块掉落，而是砸碎后用脚踹掉的，中间大约需要十秒左右的时间。那么是不是每次遇到公交车燃烧事件，都需要启用安全锤呢？杭州消防局有关负责人否定了这个说法。“只要前后门能正常打开，通过前后门逃跑比砸密封窗时间更短。”

　　消防人员向大家介绍，作为乘客在车上该怎么应急处置。首先，每辆公交车前后门上方都有一个应急气门开关，如果门不能自动打开，需要用手打开气门开关。同时，在车顶上方有前后两个逃生窗，旋转打开后，可以由此逃生。还有，如果门一下子打不开，就要用安全锤把玻璃砸开，通过玻璃窗逃生。“起火时千万要保持冷静，依序下车，以免发生踩踏的悲剧。”

　　消防提醒：闻到焦味马上停车

　　杭州消防局有关负责人还指出，夏天的持续高温，极易引发车辆的自燃。如果一旦遇到有烟或火从发动机舱冒出，千万不要盲目打开发动机盖，应该用灭火器在发动机盖缝隙处对冒火位置进行喷射。或戴上手套，裹上抹布或衣物，将发动机盖拉开一条小缝，再对准起火点全力喷射。

　　为了防止汽车自燃，应该注意以下几点养护知识：一要注意日常维护和检查；二是对原车电路不要随意改动；三是车内不要存放易燃易爆物品，尤其不要把一次性打火机遗忘在车内。汽车起火前一般会有先兆，驾车人员一旦闻到有烧焦味或有浓烟冒出，就应马上靠边停车，关闭电源取出灭火器，迅速离开汽车，并及时报警。