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冷雨夜 温州“医食住行”照样转不停(图)
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  浙江在线01月12日讯受北方较强冷空气影响,昨晚我市气温骤降,至今天早晨,温州市区最低气温已达到0℃左右。在寒风凛冽的夜晚,我市那些坚守在一线的工作人员,为了保证城市的正常运转,正在付出他们的艰辛和努力。

  

  雨中抢救重伤者

  时间:昨晚9时20分

  地点:温州大道新南站附近

  昨晚9时10分,120急救中心接到呼救:“温州大道新南站附近发生一起交通事故,有一名男子受伤。”两名医护人员立即跳上急救车,从市中西医分站出发,警笛长鸣向目的地疾驶。到达现场后,一名中年男子有点呆滞地坐在人行道上,鼻孔不时往外滴血。医护人员急忙抬出担架,扶伤者上去,可奇怪的是,伤者被扶上了担架后,又不声不响爬到路面继续坐着。医护人员判断男子可能是脑部受到了撞击导致神志不清。

  此时,雨越下越大,寒风瑟瑟,医护人员的雨衣内早已渗入了冰冷的雨水。见伤者不肯上担架,他们迅速架起伤者,往急救车抬去,一路上,伤者使劲想挣脱,让医护人员费了不少力气,好不容易上了车后,急救车立即开动,一名医护人员守在伤者旁边,时时警惕伤者的动态。快速送至医院后,医生诊断伤者脑出血,伤势严重,立即将他抬进了手术室。

  伤者得到了救治,120的医护人员们刚才的那股紧张劲一过,顿时感觉到了天气的寒冷,忙着找干布擦去身上的雨水。

  

  天寒地冻做买卖

  时间:凌晨1时

  地点:菜篮子集团水产部

  凌晨1时,在菜篮子集团水产部外,一字排开的农用货车里,每个车厢里都露出淡淡的黄色灯光,在农用车前,33岁的林勇不时地搓着手、小跳几下,他说,他是从苍南开来进货的,知道晚上有冷空气,他还特地穿了风雪衣,没想到还是冻得鼻涕直流。

  走进水产部里,偌大的空地里灯火通明,大家都在热火朝天地工作,不少负责运输的三轮车夫正来回搬运。见秩序有点乱,市场管理员邱少春连忙上前疏导,忙得满脸通红,记者打量了一下他,他50岁上下,浑身上下穿得严严实实,还将棉帽戴在工作帽里面。等到管理空隙,他对记者说,他是这里的老员工了,每天晚上11时上班,第二天凌晨7时才下班。像这么冷的天气,不包裹得严实点,清晨时就会冻着了。

  市场附近有一处卖棉鞋的小摊顾客盈门,女店主说,天气转冷,棉鞋生意也变好了,刚刚就卖了20来双。

  在水产部的一个鱼池里,55岁的陈师傅正拿着鱼网捞出鱼儿来根据大小分门别类。记者问他双手老在冰冷的池水里浸泡会不会很冷。他笑呵呵地说,习惯了,他卖鱼都卖30多年了,双手放水里一点不觉得冷,反而离开水池会感觉冻得受不了。

  

  赤手抢修消火栓

  时间:晚上7时

  地点:府前街一小区

  昨晚7时,刚从外抢修消火栓被撞漏水回来,端着饭碗的孙传镜和工友曾师傅还没扒几口,市水务集团抢修中心的电话铃又响了。

  值班员接过电话,电话那头传了一位热心市民的焦急催促声:府前街一小区的水管破裂,自来水流得满街都是,你们快点来处理一下。

  孙传镜和曾师傅是水务集团抢修中心的的一线抢修工人,干这行十余年了。他们的主要工作就是更换破裂的自来水管、处理意外断水停水事故,排查漏水隐患。

  听过值班员的来电转述,两人默契地放下饭碗,叫上值班司机,开着抢修车就奔赴现场。现场破裂的水管处,自来水漏了一地,两人先把坏水管拆掉。然后用卡口将新水管接上。在拆装自来水管时,孙传镜一直光着手操作工具,两人的穿着也仅仅是夹克衫、一件毛衣和一件工作服。“我们都习惯了,穿多了不好干活。安装固定水管,戴着手套不太方便。”在昨天接近零度的低温里,记者穿着羽绒服站在室外10多分钟,就已经觉得寒气逼人,手脚冰凉了。

  一切处置妥当时,孙传镜和工友曾师傅的长满裂口的手已被冻得通红。还没上车,他们又接到值班室的调度电话:西山东路有市民反映消防栓漏水……

  

  啃个面包跑一夜

  时间:晚上10时20分

  地点:公交2路车上

  昨晚10时20分,有着20多年公交驾龄的公交司机林耀伟开着2路车从双屿客运站出发时,窗外飘着蒙蒙细雨,室外气温低于5℃。

  2路车的线路是从双屿客运站到龙湾状元御史桥,线路长约20公里,正常行程为55分钟。这是林耀伟今晚开的最后一班车,6个小时前,因为第一趟时遭遇堵车,他和售票员单晓芬没来得及吃自带的晚饭。“调度要保障每7分钟就有趟车上路,我们路阻了,到达终点后就得立即发车,所以每人就啃了一个面包。”林耀伟说。

  在温化生活区站,上来4名乘客,售票员单晓芬微笑着招呼乘客往里面走,待乘客找好位置坐下后,她才下位前去买票。到达小南门时,车子刚刚准备起步,从后视镜内看到2位乘客快步追车,林耀伟熟练地停下车,2人上车后微笑着朝司机点头致谢。由于是晚班车,2路经过的各个站台候车人不是特别多。每到一站,单晓芬都习惯站起,用温州话和普通话提醒乘客注意到站下车,并侧身看是否有乘客追赶乘车,“这么晚了,能帮一位乘客早点回家,也是我们服务价值的体现。”

  一路上走走停停,晚上11时07分,2路车跑完全部的34站,共拉了34名乘客。“天太冷了,出行的人不多,但我们仍然很开心,毕竟是为这些人提供了服务。”

  在状元调度室休息8分钟左右,晚上11时15分,林耀伟和单晓芬开着末班车往黎明立交桥的公交停车场交车。在那里,林耀伟得检查车辆的刹车、油门、线路等,而单晓芬还得清扫车厢内部卫生,直到凌晨左右,他们才能回家。雷忠诚

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