浙江在线02月05日讯“2007年就这个样子，到现在还这样。如果我是代表委员，我得问问政府到底什么时候解决。”市民胡先生就住在德胜新村，对德胜快速路“断头”的困惑显得更直观。

　　“从东往西一直都是三车道，到浙工大后门附近突然变窄了，最后干脆变成了一堵墙。”他不解：快速路高架为什么就修不过去？这个断头还打算“断”多久？

　　早在1996年时，杭城东西向的交通问题就已经出现了拥堵苗头。当时，杭州预见性地做出了“东西向快速路”的规划。2005年德胜快速路中段、东段分别开工建设，2006年东段通车，2007年中段通车。遗憾的是，人们始终没有盼到西段的建成通车。西段工程(绕城西线至上塘河)迟迟未开工，也使得这条快速路成了影响城市景观和周边交通的“断头路”。

　　胡先生没能参加市两会，不过关注这条断头路的代表委员不乏其人。政协委员吴洪晖在提案中就指出：德胜快速路西段落地工程计划今年进入前期工作，但具体线路方案却至今未定。

　　陶骏委员也呼吁：尽快完善德胜快速路西延方案，尽早开始施工，解决这一影响道路交通功能和城市景观的“断头路”问题。针对德胜快速路东段地面道路岔口多的情况，他建议对岔口处支小道路及设施进行统筹规划，如合并邻近几条村道至一个岔道口行走，在人流较密集的岔道口设立过街天桥或地下通道，提高通行效率。

　　交通之声

　　建议在出租车更新和新增中，采用低油耗、低排量车辆，淘汰现行的高油耗、高排量车辆。　李国平代表

　　建议建设贯通钱江一桥与四桥间的过江隧道，以缓解、解决不断增加的该区域“行路难”问题。张玮委员

　　能否对中河高架进行拓宽或加层改造，使之成为双层南北单行线。刘笑声委员

　　为保护交警健康，建议给全市交警统一配备高等级防尘口罩，并强制要求在路执勤时佩戴。　华燕委员