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杭州将对公交线路密集道路进行大站点改造
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  浙江在线02月05日讯 据《今日早报》报道今年,杭州将试点“普快公交”,以提高公交车对交通流的分担率,缓解杭城日益严峻的交通“两难”。此外,驾考改革、交通事故保险理赔改革等,也纳入今年全市公安交通管理工作的重点工作。

  昨天,杭州市公安交通管理工作会议召开,市公安局局长柯良栋表示,全市交警在新的一年里,全力推进“打造交通最文明城市三年规划”的贯彻落实,今年全力打造国内交通最文明城市。

  去年806人死于交通事故

  去年,杭州发生一般以上道路交通事故3203起,造成806人死亡,3573人受伤,与上年同期相比事故四项指标分别下降,连续6年实现“负增长”。

  截至去年底,杭州机动车保有量达到157.89万辆,其中老城区机动车保有量达到55.29万辆,全年净增8.74万辆,主要为私家车。小型汽车的迅猛发展将带来拥堵、环保、停车等一系列的问题。

  今年,在缓解杭城交通拥堵上,交警部门除了支持加快快速公交BRT建设,增建专用车道外,将重点试点“普快公交”模式。

  什么是“普快公交”?交警部门有关人士介绍,对一些公交线路密集的道路进行大站点改造,优化公交线路,比如把一些公交线路有重复的,进行站点兼并,重新设置新的走向,而且只走直线,中途不存在路口转弯问题。杭州市公安局副局长、交通警察局局长赵野松说,以此提高公交车在交通流量的分担率,让公交车走得快,到站准点。

  驾考科目将新增内容

  一方面是汽车快速增长,一方面是交通参与者的文明意识跟不上汽车时代的发展脚步。近年来,杭州交警每年查处的交通违法行为都在300万起以上。

  如何从源头上培养文明的交通参与者,而不是马路杀手?今年,杭州交警部门在此问题上进行深思熟虑,打算改革科目一理论考试、科目三实际道路考试标准和试题,在考试标准中增加有关交通规则、文明交通的内容。

  在交通事故快速处理理赔上,今年,交警部门将与保险行业协商在财损事故中推行“模糊责任、第三方定损、定损即赔付”等保险理赔改革措施,提高互碰自赔的额度,鼓励事故双方自行协商解决。

  此外,今年,部分车辆和驾驶证业务有望开通网上办理。

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