浙江在线杭州2月23日讯　(通讯员　缪斯超　楼欢明)　2009年12月20日，9对列车提前迁入萧山火车站分流，广场客流量增至日均约7000余人次……

　　2010年1月1日，萧山火车站正式更名为“杭州火车南站”……

　　2010年1月20日，80余对列车陆续迁入南站分流，广场日均客流量突破30000余人次……

　　2010年2月8日，随着春运来临，坐车、购票的人流汇聚在一起，日均人流突破5万余人次……

　　杭州火车南站旅客剧增导致的车站周边复杂的治安秩序。为了方便管理，萧山区公安分局火车南站警务室于今年1月18日正式挂牌成立。

　　一个多月过去了，警务室的民警和辅警们虽然没有遇到惊心动魄的重大案件，也没有碰到复杂棘手的大型事件，但他们扎扎实实、兢兢业业地奋斗在火车南站的平凡岗位上，帮助背着大包小包的旅客顺利度过一个个雨雪天，保障春运的安全、有序。

　　客运量剧增，警力及时入驻护治安

　　萧山火车站原先为一个客货两用的二等火车站，年客运量约125万人次，日均客流量约3000余人次。为配合杭州火车东站整体搬迁工程，萧山火车站承担起了东站原先80%的客流，剩余20%的客流分流至杭州城站火车站。

　　随着春节的到来，春运的压力使得火车南站附近的社会治安成为了萧山区公安分局亟需解决的问题。经过数个月的筹备工作，萧山区公安分局火车南站警务室于今年1月18日正式挂牌成立。虽然分局的警力原先就十分紧张，分局还是精心挑选了6名精干民警和30余名辅警入驻火车南站警务室。他们拥有丰富的治安管理、纠纷调处、巡逻防范和执法办案经验，一起维护火车南站的社会治安。

　　春运来临，警力跟着客流走保通畅

　　春运开始后，杭州火车南站方面在广场搭建了临时候车棚，并采取“分时候车制”，在候车、检票、进站、上车以及地道、天桥等关键岗口设置静态、动态引导。火车南站警务室民警、辅警积极投入，配合车站方面维护好旅客进出的各项秩序，引导旅客尽快正确有序进入南站的候车室，减少在广场上滞留的人群。

　　由于火车南站的站前广场完全露天，虽建立了临时候车棚，也难以满足所有旅客的需求，周边的相关配套设施也相对比较简陋。在遇到雨雪天气时，警务室民警们的神经时刻紧绷，根据气候的恶劣程度适时采取相应的应急预案，疏导人群、开辟通道，防止恶劣天气使得旅客过多滞留在站前广场。

　　的哥矛盾，民警耐心解决促和谐

　　采访中，民警说起了一件事。萧山火车站更名为杭州火车南站后，客流增加，前往杭州市区的旅客也多了起来，使得原本不愿意往萧山跑的杭州“的哥”、“的姐”们陆续驾车来到杭州火车南站揽客做生意。但是，杭州出租车司机在火车南站似乎有些“势单力薄”，遭到了萧山同行的排挤，多次引发不快。有一次，部分萧山出租车司机因纠纷堵住了杭州出租车的候客通道，不让车辆通行引发堵塞。

　　警务室民警接到报警赶到现场后，耐心地向双方进行劝说，引导大家通过合法的方式解决问题。同时民警也向有关部门提出，明确“萧山地区”和“杭州市区”方向两条独立的出租车候客车道的指示标志，供两地出租车司机选择停靠，这个建议也得到了有关部门的采纳。渐渐的，杭州、萧山出租车司机之间的矛盾开始消去，想闹也闹不起来了。

　　春运回流，警方信心十足保平安

　　据火车南站警务室有关负责人介绍，春运的上半段虽然已经顺利过去，近期的客流量也并不是很高，目前还没有到学生回程上学、民工外出打工的高峰期。等再过一段时间，待正月十五元宵节前后，杭州火车南站的客流量肯定会陆续增高，加上周边各种店家陆续开始营业，火车南站广场的治安秩序可能将面临更大的压力。

　　不过，警方也是胸有成竹，虽然目前警务室的警力不到40人，警力相对比较紧缺。但为了改善这个状况，警务室已在前期向社会公开招聘了70名辅警，他们已经通过相关政审、体检、培训等手续，辅警制服也正在制作中。

　　届时，原先从各派出所抽调的30余名辅警将返回自己之前的工作岗位，而70名新的辅警将上岗接班，与警务室的民警们一道管理维护火车南站的治安秩序。

　　警方同时提醒，春运回流开始来临，过往旅客要注意保管好自己随身携带的贵重物品，同时不要乘坐无证运营的“黑车”，尽量乘坐正规的公交车和出租车，对陌生人的搭讪也要提高警惕，谨防上当受骗。