浙江在线02月25日讯好消息，开车上路可以少交钱啦！

　　昨天下午，省政府新闻办召开发布会，省交通运输厅、省财政厅、省发改委联合宣布：省政府决定自2010年2月28日23时58分，全部取消我省境内政府还贷二级公路收费，此举将为开车一族省下10亿通行成本。

　　省交通厅副厅长、省公路管理局局长李良福介绍，国务院计划用三年时间在中东部地区逐步有序取消政府还贷二级公路收费，此次浙江执行的就是国务院的决定。

　　46个收费站点将被撤除

　　李良福说，这次取消政府还贷二级公路收费项目共有78项，总里程1700余公里，包括撤除收费站点46个；此外，24个高速公路收费站也将不再代为收取通行费，还有4个收费站将降低收费标准。

　　取消收费的站点除经批准用于公路治理车辆超载以外，由项目所在地政府限时拆除收费设施，恢复路面，确保公路安全畅通。

　　开车一族每年可省10亿通行费

　　此次我省取消收费的政府还贷二级公路，约占全省普通收费公路的2/5。

　　有关部门测算过，此举一出，预计年减少社会通行成本约10亿元。

　　我省收费公路大规模建设起始于1992年。

　　当时，为了尽快改变公路基础设施滞后的状况，省政府出台了公路建设“自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷”的“四自”办法，较好解决了公路建设资金严重不足的矛盾。

　　但是，近年来收费公路结构不合理的矛盾和问题日渐突出。

　　李良福表示，取消政府还贷二级公路收费不仅有利于发挥公共财政在交通发展中的作用，而且还能充分体现公路基础设施的公益性和服务性特征，对进一步优化公路路网结构、提高公路交通效率，降低运输成本等都具有很大的现实意义。

　　市民叫好：终于不用再“绕”了

　　昨天，宁波的徐女士得知34省道宁波南收费站将于28日取消收费后，兴奋不已。

　　她告诉记者，由于经常往返宁波与奉化两地，这些年，每当看见收费站，就仿佛看见了一个字，那就是“绕”。

　　徐女士说，每次为了不交这点通行费用，她还专门按照“高人”指点，要走小路绕过收费站：“如今收费站终于要取消，我再也不用为了逃费耗时耗油了。”

　　对家住北仑小港，上班在江北洪塘的吴先生来说，取消甬江隧道和招宝山大桥的收费也绝对是“利好”。

　　“我每天开车都要路过，天天交钱受不了啊。如今取消了，我上下班就可以直线走了，不绕路，也能为缓解宁波市区交通压力做点贡献吧。”他笑眯眯地说。

　　全省还有收费公路2500公里

　　李良福说，取消政府还贷二级公路收费后，我省还有普通收费公路约2500公里(收费站点83个、代收点38个)。

　　其中属经营性二级公路近600公里(涉及收费站点17个、代收点8个)。

　　李良福着重说明，政府还贷二级公路取消收费后，上述依法批准的收费项目和高速公路，继续依法收取车辆通行费，这是符合当前国家政策的。