公共自行车要挺进下沙了。今年内打算铺35个服务点、1000辆车，解决居民下了公交车距离家或单位的“最后一公里”交通盲区。

　　35个点选址哪里？杭州经济技术开发区城管办主任毕建华说，首选快速公交站、住宅区、高校、医院、超市、商场等区域。目前还处于规划论证阶段，布点及建设将委托下沙公交，和主城区公共自行车实现通租通还。

　　随着下沙东区沿江部分楼盘入住率提高，下沙居民要求开辟进入杭州主城区公交线路的呼声很高。下沙公交提出了“开三优四”的设想，昨天邀请区内30多家企业和居民区代表，征询意见。

　　三条新线分别是南半环线、北半环线和省六监线。

　　其中，南、北半环线，计划从“听涛路25号路口”开至“下沙行政中心”，沿途把金沙学府、下沙商贸城、下沙行政中心、野风·海天城、梦琴湾、多蓝海岸、北苑路廉租房、保利·东湾等居民区、商业区、沿江工业区等连了起来，换乘后可进入杭州主城区。争取5月开通，

　　4条优化线路：K865和383路优化成双环线；611路优化，连接白杨街道、景园小区、高沙社区、下沙街道、新元小区；江东线小区巴士车换成8.5米空调车，改善乘车条件。

　　想提合理化建议的居民，可打电话56605660或下沙公交网(s1.xiashanet.com/bus)发表意见。

　　下沙出租车归公交公司管理，现有出租车300辆，打算建出租车服务区。4月1日起，服务区加油站先投入使用，等年底服务区全部建好，可以实现修车、清卡、洗车、换座套、如厕、就餐、办证、休息、咨询服务、加油等10大功能。

　　都市快报 徐芳 马春洪