刚刚过去的3月，不少经销商的成绩单还是蛮漂亮的，月销量在200辆以上的不在少数。不过，随着累积订单的逐渐消化，越来越多的经销商开始感受到了压力，降价促销的风潮也波及更大范围。“4月份出手买车挺划算的。”一位经销商说。文/张瑜

　　比亚迪打响官降第一枪

　　3月16日，比亚迪宣布旗下F3R实用型降价5000元，打响了车企官方降价的第一枪。比亚迪今年要完成80万辆的销量目标，比去年增长78.6%。要完成这样的任务量，降价促销是最有效的手段了。

　　而在实际交易中，消费者可以拿到更低的价格。我们从经销商那里了解到，在官方降价的基础上，F3R实用型还有2000元的优惠。没有被列入官降范围的F3R时尚型，经销商也肯让利5000元。另外，新上市的G3，如果你诚心去谈，也能拿到几千元的优惠。

　　杭州保捷副总经理来晓俊称，4月开始肯定有越来越多的车型会加入到降价的行列，晚降不如早降，还能占据先机。“促销的效果还是很明显的，这半个月来我们店的销量差不多增长了50%以上。”

　　从目前的情况来看，跟随比亚迪进行官降的车企暂时还没有，但经销商层面已经硝烟四起。

　　自主品牌方面，海马旗下的欢动优惠2500元，海福星优惠2000元；一汽奔腾B70送7800元的装潢礼包；长安悦翔三厢送500元礼包，两厢送2000元礼包，奔奔部分车型送购置税、交强险外加3000元礼包；东风风神H30和S30都送2000元的装潢礼包。

　　合资品牌方面，北京现代旗下，伊兰特现金优惠万元以上，雅绅特现金优惠1.2万元，途胜优惠1.5万元，上市时间不算长的i30，现在价格也略有松动，经销商送最新版的iPod；东风雪铁龙世嘉两厢送交强险；长安福特经销商给每位购车者送3000元礼包，同时给新车加满油，“到店里来谈，根据不同车型还能有一些现金优惠，但具体金额厂家不让说。”长安福特的一位经销商对记者说。

　　日系车降幅很明显

　　丰田召回事件对销量影响很大。“好多客户都在观望，订单少了很多。”一汽丰田某经销商说。

　　也许是销售压力太大，最近广汽丰田和一汽丰田的车价出现了大幅下调。2009款凯美瑞现金优惠1.6万元，另送3000元装潢。2010款凯美瑞虽然上市才一个月时间，但据我们了解的情况，只要你诚心去谈，经销商也肯让利3000元。这在凯美瑞销售上是从来没出现过的。

　　一汽丰田这边，卡罗拉优惠8000元，锐志优惠1.4万元，皇冠优惠1.8万元。RAV4年前还在加价卖，订单排到了好几个月以后，但现在我们从经销商那里了解到，不但可以提现车，还送交强险。“丰田车目前的价格都比较低。”八下里丰田总经理钱前说。

　　虽然陷入召回漩涡的主要是丰田，但日系车在这场风波中普遍受到牵连。“3月份只卖了40多辆车，销量下降得很明显。”一家不愿公开名称的广汽本田经销商说，目前雅阁2.0L的优惠幅度为3000元，2.4L的优惠幅度为5000-6000元。根据市场情况和竞争对手的动向，未来还会调整车价，“优惠幅度肯定会比现在更大。”

　　东风日产的两款主流车型降幅也很大，TIDDA优惠4000元，天籁优惠1万元。长安马自达3天窗版优惠6000元。

　　德系美系车价格相对平稳

　　丰田跌倒，受益最大的无疑是德系和美系车了。当几家日系品牌的经销商都在大搞促销时，上海大众、一汽-大众、通用别克、通用雪佛兰旗下的车型却保持着相对坚挺的价格。

　　在德系车中，迈腾8000元的优惠幅度算是最大的了。新宝来和速腾都是原价销售，还不一定有现车。一汽-大众浙江宝通店总经理周锦说，现在速腾1.4T要等3个月，1.6L要等一两个月，新宝来也只有部分车型有现车，订车期大约1个月。第六代高尔夫车源非常紧张，1.6L的排队到了八九月份，1.4T车型则根本不接受预订。

　　上海大众旗下的几款车型基本都有现车供应，但优惠不多。POLO、朗逸送1000元的礼包，新领驭和途安送2000元的礼包。

　　通用别克的两款中高级车新君威和新君越，都是原价销售。凯越因为上市时间比较长了，现在有9900元的优惠。“3月份销量挺好的，我们一家店卖了近200辆，和1月份的销量差不多。”浙江申通4S店的销售经理说。

　　通用雪佛兰的科鲁兹依然保持原价，等车时间稍微缩短了一些，1.6L车型大约等3周。景程和乐风有一些优惠，分别是1万元和9000元。