浙江在线04月07日讯 据《青年时报》报道3月随着杭州温度大幅回暖，二手车交易的热情也大幅升温。据杭州两大主要二手车交易市场提供的数据显示，3月两市场总交易量为8708辆，交易金额为55969万元，均创下年内新高，交易水平达到旺季交易量。总体上，价格承接年前高位，缓慢下降。

　　市场交易一片红火

　　“3月最高单日交易量重回200台，感觉回到黄标车截至前的那个月。”元通二手车市场部经理马立形容3月的行情，“只要天气好，市场里看车、交易的人绝对不会少。唯一有点遗憾的是，外省车商并不多。”

　　而杭州二手车交易另一个重要市场汽车城，本月交易量也重回6000辆，达到近14个月来的次高，交易人气明显活跃。“单看汽车城门前的黄牛，你就知道这个月的交易量好不好。”一位车商打趣道。

　　车商冰火两重天

　　元通二手车成交50辆创新高，米家别克二手车成交50辆创新高，广成二手车成交48辆创新高……3月几家规模较大的二手车经营公司，不约而同创出了交易新高，虽然细分原因可能有千差万别，但是有一点广成二手车总经理向衡总结道，“品牌形象，将在二手车交易中所起的作用越来越大。一个诚信、正规、大型的公司将得到更多消费者的认可，这点毋庸置疑。”米家别克二手车部经理姜兴勇也认为，现在他们出售的二手车中，包含质量担保的车子，已经占到了40%以上，说明消费者不再视价格为最重要的购买标准。

　　相比这些大经营公司连创佳绩，很多市场中的二手车经纪公司并没有在旺季行情下赚到很多钱，相反很多公司还不如2月赚钱多。几家规模中等经纪公司，3月交易量不到去年旺季的60%。“在市场里经营确实越来越难了，现在经营户比去年增加了三分之一，而市场总量只增加了最多20%，我们大部分公司同质化很明显，只能依靠车况和价格，所以越做越累，钱越赚越少。”

　　GL8陆尊不降反涨

　　人人都知道，二手车的价格随着时间的推移残值慢慢缩水，但今年有款车走了不降反升的行情。“GL8陆尊3.0L CT这款，比如2006年的车，去年卖到17万元，今年还能卖到这个价。正常情况下，这个价位的车‘长一岁’，残值缩水20000元是必须的。”米家别克二手车部经理姜兴勇告诉记者。

　　据姜经理分析，陆尊今年不降反涨，主要是因为旅游产业发展和世博会召开，杭州很多旅游公司用的都是老款的GL8，但去年底有几家公司开始更换新款的陆尊，一时间造成陆尊供不应求，加上世博会用车紧张的局面加剧了供求矛盾，估计这个局面短时间难以缓解。俞冲杰