浙江在线04月09日讯 据《青年时报》报道单循环+单双号，这个清明节，西湖景区交警大队创新推出的交通组织方案，取得了很好的效果。为此，杭州景区交警大队决定，西湖景区新的“春季旅游旺季双休日交通组织方案”本周末起正式启动，而且，将增加单双号限行路口的数量。

　　如景区继续拥堵时，交警将在景区周边道路，如庆春路武林路口、之江路六和塔路口、中河路严官巷路口等，也启动单双号措施，控制机动车进入西湖景区。

　　景区交通方案连升三级

　　3月16日，杭州交警第一次发布春季旅游旺季双休日期间西湖景区交通组织方案。除北山路西向东单向通行外，西湖景区北线在3个路口对机动车实施单双号限流；南线则是单循环。

　　不过，那个双休日，西湖景区却被堵成一片。

　　“交通流量太大了。”西湖景区交警大队指挥室民警陈涛，看着监控屏幕直摇头。

　　调整，酝酿。

　　3月25日，西湖景区交警大队大队长来坚农坦言，再不采取措施，清明小长假将引发新一轮交通拥堵。

　　“上周末，不少车辆看到南线不限单双号，全部涌进来，压力一下猛增。”来坚农说，当时就有个想法，想对所有进入景区车辆全部实施单双号，除公交车、出租车等例外。

　　也就是说，在原有“单循环”基础上，再增加“单双号”限行措施。

　　清明小长假，恰好成为“试验田”：南线7个路口实施单双号限流，再加上单循环。而北线没有调整。

　　昨晚，交警再次发布新升级的交通组织方案，本周开始，双休时南线单双号路口增加到10个。

　　公共交通工具出行明显增多

　　今年清明小长假期间，市民选择公共交通工具出行明显增多。如公交车上，清明小长假期间，一共运送乘客1015.89万人次，比去年同期上升8.22%。

　　公共自行车租用辆达63万余辆次。黄龙、人民大会堂两大集散中心共换乘车辆达3000辆，换乘人次近万人。

　　本周末实行的新的交通组织方案，是在总结分析清明小长假西湖景区整体交通状况基础上，针对西湖景区交通流量逐年增加的实际情况，按照“削减总量、公交优先”原则，依情适时作出的。

　　>>“升级版”交通组织方案

　　西湖北线：

　　西溪路灵溪隧道北接线南口、浙大路玉古路口南口和曙光路浙大路南口，实行按车牌单双号分流限行。

　　西湖南线：

　　南山路西湖大道南口、南山路河坊街南口、南山路清波街南口、中河路严官巷路西口、中河路万松岭路西口、凤凰山路南复路北口、凤凰山路虎跑路北口、复兴路老复兴街西口、之江路六和塔北口、梅灵路小牙坞北口等10个路口，实行按车牌单双号限行。

　　应急方案：

　　从整体上看，目前西湖景区的交通流量依旧呈上升之势，届时，流量也会出现不均衡的情况。

　　为此，当西湖景区道路发生交通堵塞情况，以上措施仍不能有效缓解西湖景区交通流量时，交警部门还将以循序渐进的方式，在庆春路武林路口、江南大道西环路口、之江路六和塔路口、复兴路老复兴街口、九曜山隧道西接线虎跑路口、凤凰山路的南复路口和虎跑路口、中河路严官巷路口、南复路下穿隧道之江路口等路口实施分流和限流措施，控制机动车进入西湖景区。（孙钥）