句章港疑似码头遗迹

　　浙江在线04月14日讯北仑宣传部日前发布消息称，北仑区将建造国内第一个大型专题性港口博物馆，计划3年内落成开馆。博物馆将以馆藏和互动体验方式，向市民讲述宁波港悠久的发展历史。

　　冯毅，北仑博物馆馆长。北仑筹建宁波港口博物馆，让他对宁波港的历史产生了浓烈的兴趣。经过一番考证，他提出：宁波港，可能是国内最早的港口。

　　而对于这一设想，学界颇有争议。

　　冯毅(北仑博物馆馆长)

　　宁波港可能是国内最早的港口

　　“你们是否晓得，河姆渡人是学界认为最早的航海人；而宁波港，可能是国内最早的港口。”

　　冯毅说，这两年他一直在搜集港口的相关资料。在查阅大量资料后，他提出了这个大胆的设想。

　　论证一：

　　7000年前

　　河姆渡人已有航海能力

　　冯毅说，河姆渡人是学界公认国内最早的航海家。

　　在河姆渡文化遗址中，发现了制作精良的木浆，金枪鱼、鲨鱼、鲸鱼等深海鱼种的遗骨，说明当时的河姆渡人已经具备深海航行和捕捞的能力。

　　l982年，渤海湾海底发现一件侈口陶釜。这种陶釜在山东半岛、辽东半岛及其邻近地区的史前文化中均未见到，而与河姆渡遗址发掘出来的陶釜类同。这也是河姆渡人海路航行到达渤海湾的重要物证。

　　冯毅说，西方一些专家的推想更加大胆，认为河姆渡人已经能够漂洋过海，先后来到了美洲和大洋洲。澳大利亚人类学家贝尔德姆就认为，澳大利亚居民的祖先是河姆渡人，那里的文化也是从河姆渡飘流过去的；还有学者认为毛利人的祖先也是河姆渡人。

　　河姆渡人是怎样实现跨海远行的？

　　冯毅说，专家认为，河姆渡人从钱塘江口附近乘着独木舟或木筏出发，借助北太平洋暖流漂向太平洋的深处。

　　最终促使冯毅把河姆渡与港口联系在一起的，是一处考古发现。2004年，田螺山遗址中发掘出一处早期木构建筑遗迹，两侧有很多密集的小木桩以及出土的两根完整的木桨，结合这里比较低洼的地势，考古学家推测当年这里可能是一个小码头。

　　“有船有码头，能航海能捕捞，宁波港的渊源能不能追溯到7000年前呢？”冯毅觉得有这种可能性。

　　论证二：

　　宁波港前身句章港

　　是甬江流域最早的港口

　　2009年，宁波文保所在句章古城挖掘现场发现了四根排列成台阶状、长近3米、粗约40厘米的木头。

　　按照其排列的样子，专家认为它们应该有两种可能：一是高台建筑的基础部分，一是面向内河的码头遗址。而从木头上踩踏痕迹来判断，码头台阶的可能性更大些。

　　冯毅说，据史料记载，甬江流域最早的港口是句章港，建于公元前473年，是勾践灭吴后，为发展水师，增辟通海门户所建。中国历史上古老的港口还有广州港、合浦港(位于广西省)、登州港(位于今山东省胶州湾)和徐闻港(广东省)，但它们均比句章港要晚上二百多年。著名的泉州港，南北朝时期才出现，到了晚唐和宋代真正繁荣起来。

　　冯毅说，句章港是军港，并非贸易港。史书上记载句章港的军事行动很多，比如公元前111年，东越王反叛，汉武帝派将军从句章乘船出海，攻打东越。到了晋朝，时人记载，句章港的航路已北至渤海湾，南及台湾、海南岛。

　　论证三：

　　宁波港

　　可能是国内最早出现的港口

　　“句章港是宁波港的前身，宁波港会不会是国内最早出现的港口？”冯毅说，闪出这个念头后他格外兴奋，联想到河姆渡遗址中挖掘出来的木浆、深海鱼骨和疑似码头遗迹，他进一步推想：宁波港的历史难道可以追溯到7000年前？

　　“我研究宁波港时间不长，搜集的材料有欠缺，很希望业内专家或者懂行的市民能提供更多史料，帮助我们去研究论证。”

　　冯毅说，不管最终结论如何，在求证过程中，自己深深地被宁波悠久的港口历史所“震撼”。

　　姚小强(河姆渡遗址博物馆副馆长)

　　河姆渡有航海码头的可能性不大

　　姚小强说，7000多年前的河姆渡附近是一片湖泊沼泽，离海比今天要近，确实有很多专家认为河姆渡人是最早的航海人。不过，现在一般观点认为，遗址中发现的深海鱼骨可能是搁浅后被河姆渡人打捞上来的，并非自己在深海捕捞的。这个观点立足于现代人的生活经验，比较稳妥。

　　而疑似码头遗迹，姚小强说经进一步考古发现后，专家认为是码头可能性不大。遗迹西面是一片农田，他认为这是一座通往农田的独木桥。即使是码头，也应该是一条小河或者说溪流的码头，不会是航海码头。

　　至于河姆渡与港口的关系，据他了解，学界还没有人在研究。

　　林士民(研究海上“丝绸之路”的专家)

　　是否最早还无定论

　　林士民说，在春秋战国时期，中国已经出现了九个主要港口，会稽港、琅琊港、碣石港、番禺港等等，句章港是其中之一。

　　究竟哪个港口最早，目前还没有确切的史料或考古发现能下定论。

　　在林士民看来，与其他港口比较，宁波港有一个特征非常明显，自从建港以来一直是中国对外贸易的主要港口(明代实行海禁除外)。而古代不少著名港口，如扬州港，唐代中前期鼎盛一时，晚期就开始衰落了；泉州港知名度非常大，主要在元朝，在此之前还是小渔村，元朝以后基本没落了。

　　宁波港为什么能够长盛不衰？林士民认为有两大优势，一是港口禀赋好，天然的深水良港；二是地理位置佳，处在南北洋交界点，港口腹地广阔，通过大运河能直到京都和中部地区，水系发达，交通便捷。

　　王结华(宁波市文保所所长)

　　勾践建句章港说法来自地方志

　　王结华认为，在句章古城的四根排列成台阶状的木头有可能是码头，但是否就是句章港的遗迹还需要进一步考证。

　　王结华说，正史中关于句章港最早的记载是公元前111年，汉武帝派韩说出征攻打东越。“勾践建句章港”的说法源自地方志，正史里从没有出现过。

　　他表示，目前仅能认定句章港是甬江流域最早的港口，是不是国内最早的，在学术界还没有听说过这种说法。