浙江在线04月21日讯经济危机并没有影响豪华轿车在温州的销量。记者昨天从市统计局购车办得知，今年一季度市三区车应征车购税收入同比增长46.40%，单车征税额比去年同期高出2845.61元，增长21.55%。除去政策等因素影响，温州市区车主买车同比多花了2万余元。

　　进口车所交税款占50%

　　某私企老板倪先生去年底订购了一辆奔驰E系列轿车，由于购买者较多，至今仍未提到车。温州之星总经理周建平告诉记者，从去年开始，购买豪华进口轿车的顾客越来越多，也不乏一次性购买数辆的企业，奔驰S系列、E系列、G系列及跑车的销量都不错。

　　市国税局统计，一季度进口车应征车辆数为2157辆，应征税收收入12772万元。虽然进口车数量仅占汽车总数量的15%，但缴纳的税款却占总体的50%，贡献率极高。

　　小排量车增长明显

　　1.6L及以下排量汽车购置税减半的优惠政策今年虽已结束，但小排量车的销量仍呈现较猛上升势头。随着低碳理念的深入人心和上班族及新温州人购车需求的增加，小排量车以其实惠的价格迎来了销售的春天。温州奥奔汽车销售有限公司、东风日产专营店等小排量车销售商透露，公司销售的伊兰特、雅伸特、骐达、骊威等车型都颇受欢迎。

　　数据显示，今年一季度1.6L及以下排量乘用车享受优惠税率的应征车辆数为6689辆，与去年同期4729辆相比，增加了1960辆，同比增长41.45%。

　　日系车销量受挫

　　受“召回门”影响，原本想购买丰田汽车的张先生转而购买奥迪A4。他告诉记者，日本车省油，但安全更重要，身边不少喜欢丰田车的朋友现在都改变了购买计划。我市三区消费者对日系车型汽车的消费信心明显减弱，日系车型在温销量环比逆势下滑趋势明显，日系车型的税收贡献率有显著的减弱趋势。记者赵瑶瑶