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宁波公共自行车有望年内上路 正破解两大难题
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  下午5点,恒隆中心地下停车库,借出去的公共自行车已基本还回。 记者 盛高 摄

  浙江在线05月11日讯昨天早晨,住在江东大步小区的罗文涛,没有开车,也没有急匆匆地往公交车站赶。他在小区门口的一家店,租了辆自行车,慢悠悠地骑到月湖边的单位上班去了。

  罗文涛的自行车是从一个店里租的,前2个小时免费,后面每延长一小时,就要多交5元。最头疼的是,还车必须回店里。

  “开车太堵,公交车太挤,在市区骑车不但快还锻炼身体。”罗文涛说,“如果能租用公共自行车就好了。”

  杭州、上海的公共自行车,早已成为当地公交系统的一部分,咱们宁波人,还要多久才能骑公共自行车去上班?

  店铺租赁自行车,很受欢迎

  江东百丈路152号是一家卖自行车、电动车的店铺,门口摆着5辆崭新的自行车,旁边还挂着一块“免费租赁”的牌子。

  店主说,他们从4月底开始推行这项服务,营业10多天,来租车的人蛮多,还有人打电话预约。“免费租赁”也并不是全免费,交400元押金后,前两个小时免费,后面每小时要收5元,租赁一天收30元。

  店主直言不讳,他们推出这项服务,主要是想打广告,“自行车上有我们的店名、车品牌名的自行车上路,这就是一种宣传。”

  海曙部分写字楼,租赁自行车供不应求

  今年3月21日,海曙区文明办、区房管处共同发起,由海曙的7家物业公司出资,在该区时代广场、世纪广场、科创大厦等10个高档写字楼内,统一配备了一批公共自行车,供写字楼业主和员工在上班期间外出时免费使用。这项举措也受到了写字楼内员工的欢迎。

  昨天上午10点多,恒隆中心大厅,两个大楼里上班的女孩来租自行车,可这时写字楼里10辆自行车已全被租走了。

  前台工作人员说,大厦里的自行车上午借出的比较多,一般下午就还回来了,10辆自行车常常是供不应求。

  公共自行车有望年内上路

  去年两会,市政协委员陈春玲提出建议:在宁波市区推行公共自行车租赁服务。

  陈春玲说,市区的海曙、江东、江北基本是平地,自行车行驶十分便利。

  其次,市区道路堵得厉害,停车位越来越难找;还有,宁波正在成为热门的旅游城市,急需配套公共自行车租赁服务。

  陈春玲还曾在老三区一些公交车站做过小型现场调查,无私家车、经常乘公交车的年轻人,99%愿意租公共自行车出行。

  公共自行车租赁啥时候开始?

  市城管局一位负责人表示,市城管局正在做方案,这个方案涉及到规划、建设等部门,详细措施还在调研和论证。

  这位负责人说,推行公共自行车租赁,目前还有两个困难:

  首先,我市道路资源紧缺,许多道路非机动车道狭窄。其二,公共自行车的停放需要大量公用场地,而在宁波中心城区,这些公用场地无法保障。

  这位负责人说,公共自行车租赁有望在年内试行。

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