浙江在线05月25日讯 据《今日早报》报道每年春夏，杭城几乎无一幸免地会突遇暴雨袭击。而被暴雨肆虐过的城市，总会有些地方排水不畅，影响到居民生产生活。

　　今年3月，连续多天的强降雨，杭州积水点多达65处，杭海路钱江二桥下，很多车辆都需绕行；余杭塘河登云路到丰潭路的1.2公里河段严重被淹……

　　今后这个问题将得到有效缓解。昨天，记者从杭州市规划局了解到，杭州防洪减灾规划已经编制完成。以后城西将开辟排水快速通道，三堡、八堡泵站将提升排水能力，同时扩建圣塘闸防西湖水溢。

　　杭州地形造成排水不畅

　　杭州四面环山，东面平坦，又地处河网密布的地区。西面群山环绕，地势高，遇到暴雨，山洪很快向城市汇流。所以，每次暴雨对杭州的排水能力来说，都是一次严峻的考验。

　　钱塘江、运河正常水位逐年提升，近年极端天气的增多，无疑又增加了杭州的防汛难度。

　　另外，杭州的城市建设高于全国平均水平，原来大面积的农田以及鱼塘水面等变成了道路、小区等硬化地面，调蓄面积的减少加剧了洪涝灾害的形成，水土流失导致地下管线淤积严重，让本来就不够顺畅的排水能力再度降低。

　　杭州的地势，造成了一些地区的排水不畅。

　　开辟城西排水快速通道

　　每年暴雨，受灾最严重的是城西，其中留下区块更是洪涝灾害的“重灾区”。这主要是由于留下镇附近地势低洼，而上游山区面积大，洪水源短流急，单纯的河道治理、堤防加高难以彻底解决区域排涝问题。

　　这次规划将开辟“城西排水快速通道”，即在绕城公路西侧，利用现有闲林港、余杭塘河、九曲港、毛家洋港、良渚港、栅庄桥港等河道，整治一条自留下至勾庄的主要排水河道。

　　“排水快速通道”一旦建成，城西山区河水可直接进入排水快速通道，使洪水主要流向由原来的向东排改为向北排，改变洪水穿越城区而过的现状，绕城而过，快速汇入下游运河而至太湖，减轻城区的排水压力。

　　城西排水快速通道实施后，运西片仓前、五常港南端由于洪峰流量减少，水位有较大降幅，分别降低0.57米、0.54米。

　　提升三堡、八堡泵站

　　排水能力

　　根据规划，除了要截住西部山水，通过闲林水库、南湖治洪区等建设，让山水不经过城市中心区，而通过余杭地区水网往北排放到运河；同时疏通城市中心河网水体，使内涝排放更为顺畅外，三堡、八堡泵站排水能力也将进一步提升。

　　三堡排涝泵站的排涝能力将提升为200立方米/秒，也就是一小时能排出7.2万立方米的水。按这个速度，一天内可以让运河水位降低20多厘米；七堡泵站现有排涝流量为12立方米/秒，扩建实施后排涝流量增加到36立方米/秒，为了减轻杭嘉湖的排涝压力，规划在京杭运河二通道南端设置八堡排涝泵站，规划排涝流量260立方米/秒。

　　扩建圣塘闸防西湖水溢

　　此外，每当暴雨、汛期，西湖也时常会向外溢水。为此，规划部门将扩建圣塘闸。

　　作为西湖最大的出水口，圣塘闸出水口目前每天有13万立方米的水流出。它的出水总量，几乎是西湖其他8个出水口的流量之和，而扩建后，能力将提高10倍以上。

　　另外，规划部门还提出沿通道东侧在沿山河、余杭塘河、油水桥港、西塘河段设闸，控制通道以西洪水完全北排，不向东排入杭州市城区，进一步减轻余杭塘河、沿山河等东西向骨干排水河道的压力。

　　不过，这些措施还有待水利、建设部门提出综合措施。