浙江在线05月28日讯 据《青年时报》报道下个月，杭州将组建纯电动汽车运营公司，初步计划提供200辆，用于民用车的租赁。这是昨天从杭州新能源汽车发展座谈会上得知的消息。这意味着，杭州市民也可以租一辆没有尾气的电动汽车，在西湖边兜兜风了。

　　好消息不止这一出。自去年2月，杭州被列入全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市阵营后，杭州便大踏步走在了国内新能源汽车领域的前头。

　　先是万向集团万向电动汽车有限公司与美国一家上市公司签署了有关新能源汽车的合作协议。“意味着杭州万向的电池系统真正走上国际水平。”万向电动汽车有限公司总经理陈军说。

　　同时，杭州第一座智能充电站即将在古翠路华商超市周边建成，能为80辆新能源车提供充电服务。

　　“新能源”

　　什么叫新能源汽车

　　目前的新能源汽车，包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等，其废气排放量比较低。

　　“说白了，就是车子不用汽油、柴油发动，而是纯电动车或电池采用可再生能源。”杭州市经济发展委员会汽车机械处相关负责人介绍，混合动力车用的还是传统汽油机或柴油机结合电池或电动机，严格意义上不属于新能源车。

　　绿壳子公交车有啥秘密

　　在杭州路面上跑的混合动力公交车，一直颇为神秘。

　　“你坐过那车吗？”市公交集团总经理黄志耀问记者，“在驾驶员的操作台上有个很漂亮的液晶彩色仪表板，上面是能量管理系统。车开动时仪表盘的指针会来回动。”

　　车子启动时很费油，启动至行至22公里左右时用的是电，之后自动转换为用油。

　　混合动力车不用充电，平常带速时，就是在给电池和电容充电。到了路口刹车或下坡时，动能转化为电能，仪表盘上的电压数值马上会变动，能量自动被储存到电池里。

　　市交通局局长陈伟也说，目前杭州2辆出租车试运营也不错，“每天可节油10升，比过去节省了20%。”

　　数量

　　杭州有多少新能源汽车

　　2009年2月，杭州被列为全国13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一。截至今年5月，全市节能与新能源汽车运行总量达到369辆，其中混合动力302辆、纯电动67辆，可纳入国家科技部、财政部节能与新能源汽车示范运行车辆为337辆。

　　市公交集团总经理黄志耀自豪地说，去年，杭州公交集团本部车辆中节能与新能源客车占6%，数量达到300辆，“这个数量对比全国其他城市，是非常高的，希望今年能达到10%。”

　　价格

　　买(租)一辆要多少钱

　　今年1月21日，众泰集团研发生产的首批民用纯电动汽车也面世了，并成立了租赁公司。

　　据介绍，众泰2008汽油版价格在5万到6万元，其纯电动版成本在10万元以上。

　　“目前消费者只需支付2500元/月的租金，但如即时反馈使用情况，我们还会返还给消费者1500元。”众泰控股集团有限公司董事长吴建中说，今后将考虑向全国20余个城市陆续推广。

　　而市电力局也表示，今年6月，杭州将组建电动汽车运营公司，初步计划提供200辆，用于民用车的租赁。

　　产能

　　世博200多辆都是杭州造

　　在上海世博会上，跑着152辆混合动力客车和60辆纯电动客车，万向是供应商。同时，万向也是广州亚运会的新能源客车供应商。

　　近年来，杭州的汽车产业发展势头良好，现有汽车整车、改装车及专用车企业共18家。

　　截至今年5月，杭州已投产和正在建设的新能源汽车企业有10家，锂离子电池年生产力为7000万安时，总投资50多亿元。全部建成投产后，每年将生产新能源汽车2.5万辆，动力电池3.9亿安时。

　　缺陷

　　电池是最大问题

　　纯电动汽车是未来汽车的发展方向，但要进入寻常百姓家，恐怕还需要些时日。

　　最大的问题是电池。目前的电池组使用时间短，单个电池能使用2000小时，而使用电池组的纯电动汽车，经电池整合后，只能使用600小时，价格相当于购置一辆车。

　　私家电动汽车市场同样面临价格、安全性等问题。在电动汽车研发及量产领域走在世界前列的日产汽车一位负责人曾说，电动汽车到2014年前后才会形成一定的市场带动效应。

　　风头颇劲的日产纯电动汽车LEAF，今年全球销售目标也仅为6000台。

　　解决方案

　　加快建设电池充电站

　　为解决纯电动汽车的充电问题，今年杭州将建设1个大型充电站、5个中小型充电站、50-100个电池更换服务网点、130个充电桩。目前已经建立了10座充电站和2个充电柱。

　　近期，在古翠路华商超市附近，第一座智能充电站即将建成。建成后，可同时为80辆车提供充电服务。

　　根据充电实施布局规划，杭州市电力局计划5年时间，投资5亿，建设一座可提供5000辆车充电需求的大型充电站，实现快换电池、快充、慢充等多种需求。

　　电动车租赁和购买补贴

　　实际上，目前国内新能源汽车的发展主要依靠政府补贴和采购。但这并不能妨碍国家及各地布局新能源战略的热情。

　　下个月，杭州将组建纯电动汽车运营公司，初步计划提供200辆，用于民用车的租赁。

　　另外，据记者了解，目前国家科技部、财政部等部委拟出台新的政策，选择5个试点城市，对私人购买节能与新能源汽车给予国家财政补贴。杭州已经提交试点申请，力争成为5个试点城市之一，如果申请成功，杭州市民的私家车中将出现新能源汽车。

　　-链接

　　中国新能源汽车

　　发展路线8月公布

　　2009年3月，《汽车产业调整和振兴规划》出台，《规划》指出，到2011年，包括纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力在内的新能源汽车要形成50万辆产能，新能源汽车销量要占乘用车销售总量的5%左右。同时，主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。

　　据媒体透露，新能源补贴细则将于本月底前出台。业内人士认为，月底前出台的新能源补贴细则透露出电动车将是中国未来的发展方向。而工业与信息化部副部长苗圩表示，具体到新能源汽车路线的选择上，相关部委8月份才会对外公布。

　　张秉璐