浙江日报杭州6月10日讯　今天，杭氧股份正式挂牌上市。这是时隔10多年后，继杭州解百、杭州百大、杭钢股份以及杭汽轮之后，杭州老牌“杭字头”上市企业新添的一员新将。

　　这家从上世纪50年代开始就是杭州人耳熟能详的老企业，走过了60年发展历程后，终于也经不住资本市场的“诱惑”，走上上市之路。

　　“杭字头”企业排队上市，牵出了杭州人当年那段以穿上“蓝布工作服”为荣的记忆。

　　借上市当国际领头羊

　　第一天挂牌，杭氧的开盘价是24.65元每股，对比每股发行价18元，溢价36.9%，上午开盘后即高开低走创下当天最低价22.6元，直到午后才稳步上扬，最后收于24.26元每股，对应涨幅34.78%。

　　尽管当日挂牌的股价表现平淡，不过提起杭氧股份创下的成就，还是让人眼睛一亮：中国空分设备设计制造技术的更新换代和大型化的发展，主要是由杭氧完成的，空分设备制造发展过程的各个阶段和各个等级都是国内首创，国内市场占有率超过40%，始终保持行业第一。

　　公开的财务数据也显示，这家老牌的“杭字头”企业近几年来一直保持着较快的发展速度：2007年它的净利润为1.35亿元，2008年突破2亿元大关，2009年的净利润逾2.5亿元。

　　这次借助上市，募集到近10亿元投资资金，杭氧股份又将加快前进的步伐。总经理毛绍融表示，公司募集的资金都将投向空分设备、石化设备的技术改造项目等，在继续做大做强空气分离设备和石化设备制造主业的同时，会大力发展气体产业，实现气体分离设备制造和气体经营良性互动。

　　据悉，这些项目建成后可新增销售收入13.5亿元，年新增利润总额1.7亿元。

　　“杭字头”上市热情高

　　杭氧股份上市，相比另外一家“杭”字头上市公司——杭钢股份晚了整整12年，一家杭州上市公司的董秘这样描述杭氧股份的上市：同是两家杭州最老资格的老牌“杭”字头企业，12年后终于殊途同归，在资本市场上相会。

　　企业上市早已经不稀奇，当投资者已经习惯了资本市场上时不时涌现出来的诸如百度、阿里巴巴这样的新秀，像杭氧股份这样已经走过60年发展历程的老企业成功上市，反倒变得弥足珍贵了。

　　杭氧股份不是上市的第一家老牌“杭”字头企业，在它之前还有杭钢股份、杭汽轮以及杭州解百、杭州百大等。记者从杭州市金融办了解到，“杭”字头企业，现在大都有上市的热情和冲动，多家老牌的“杭”字头企业都在积极筹备。

　　位于萧山的杭州前进齿轮箱厂也已经进入到上市最后的攻坚阶段，今天，杭齿董秘李逸仙正在北京紧张地准备材料。如果一切顺利的话，这家创建于上世纪60年代、也是国内首家船用齿轮箱生产企业，很快会成为继杭氧股份之后的又一家老牌“杭字头”上市企业。

　　另外，杭锅股份已进入到提交上市材料阶段；杭叉股份、杭齿股份以及杭州大厦等也是跃跃欲试，已经在B股上市的杭汽轮，则在尝试着重新冲刺A股IPO。

　　老牌上市欲发新枝

　　直到上世纪80年代后期，多数杭州人都还依然怀着一种情结，以能够穿着“蓝布工作服”进入这样的老牌“杭”字头企业工作为荣。但是，随着新兴产业的不断兴起，这些老牌杭企反而渐渐地被遗忘，无论它们是否依然在努力。

　　杭氧股份的上市打破了这种沉寂，也在告诉市场：老牌企业并非就是走不动的老企业，它们也可以通过不断的技术创新、股权关系的变革等，去适应不断变革中的新市场机制，并在激烈的竞争中重新寻找到自己的发挥空间。

　　但是对上市后的杭氧股份，一些杭州人虽然依恋它带来的美丽记忆，却也有顾虑:已经发展了60年的老企业，必然是过了快速成长期了。

　　“并不是老企业就长不大。”浙江大学会计与财务管理系执行主任姚铮分析，老企业通过产品结构的调整、技术的创新等，也可以寻找到新的快速增长点。在姚铮看来，这些企业的上市想法由来已久，但是以前因为资本市场的承受能力有限，它们自身还存在这样那样的不足，没有实现上市的梦；而从另外一个角度看，因为这些企业的上市历程往往特别艰辛和复杂，也更凸显出它们对上市的热情。

　　杭州金融办主任奚素勤认为，现在涌动在“杭”字头企业中的上市热，是主客观两方面因素的结合：一方面要归因于这些企业自身多年的努力，同时也跟国家对资本市场建设的重视分不开，发行节奏的加快也增加了企业的上市机会。