中河立交与高架衔接上的先天不足，为交通拥堵埋下了隐患。经常走高架的司机都知道，体育场路下桥口在高架左侧，如果是由文晖路上高架往体育场路下高架的车辆，就必须在主干道上变道至左侧。经过广泛征集民意，杭州交警部门自本周四(6月24日)零点起在高架主干道上这一路段实施“禁左”。

　　实施“禁左”的高架上主干道上的大部分车流都是直行，车辆要下高架进入体育场路，不得不变道至左侧，几股车流交织在一起，拥挤程度不言而喻，而且极易诱发交通事故。

　　解决高架道路“梗塞”计划迫在眉睫，为进一步优化交通组织，确保安全、有序和畅通，同时根据广大市民的意见建议和道路实际情况，自本周四(6月24日)零时起，交警部门将依法采取相关交通组织措施，禁止包括公交车在内的所有由北向南从文晖路上高架进入中河高架的机动车辆，通过中河高架体育场路下高架进入中河地面道路。

　　交警部门表示，如果上述措施实施后，未能有效改善交通秩序，车辆交叉穿插矛盾依然突出的话，将实施第二阶段，即禁止从文晖路上高架的车辆进入体育场路，禁止北向南主干道车辆进入环城北路。

　　交警部门提醒，驾驶人行经该路段时，须严格按照交通标志标线正确行驶，对于违法变道等行为，高架交警将在文晖路上桥口、主干道等处运用“电子警察”进行抓拍。

　　从文晖路上桥口往体育场路方向的机动车可提前选择朝晖路或建国北路等绕行，或由环城北路下桥口下高架，再绕走建国北路或中山中路等到达体育场路。随着交通流向的改变，交警部门预计体育场路下桥口、北向南文晖路上桥口流量会相应减少，中山北路环城北路口、上塘路朝晖路口等流量会明显增大。请过往机动车驾驶人做好提前绕行准备，并服从现场管理人员指挥。

　　为有效解决高架北向南文晖路上高架口这一矛盾，杭州交警于6月5日通过19楼网站和“交警互动”栏目发布了题为“中河高架环北立交段车辆通行为何如此‘交织’”的征集帖，各大交通电台、报纸等媒体也纷纷向广大网友、听众、读者征求意见建议，据不完全统计，仅网友参与量就达到1.4万人次，跟帖近百条。