浙江在线07月28日讯最近几天，一条网帖在宁波城建论坛上引起了大家的注意：“有着‘迎宾大道’之称的宁波环城西路，成了宁波人心中的痛。”

　　网帖引起共鸣

　　问题道路不止一处

　　“多数从外地进入宁波的客运大巴都是从段塘出口下高速，经由环城西路进入汽车南站的，环城西路可以称得上是宁波一条重要的‘迎宾大道’了。”T796在帖子里这样写道，但这条“迎宾大道”问题多多。在帖子里，T796用5张照片说出了环城西路的五大毛病，众多网友纷纷留言。

　　在宁波网天一论坛上，也有网友对联丰路-百丈路等路段的现状提出了批评。“环城西路、灵桥路-人民路、联丰路-百丈路和通途路都是宁波中心城区的主要道路，它们代表着宁波的城市形象，希望有关部门能早日对它们进行改造。”市民张雪芬说。

　　记者现场目击

　　安全隐患的确严重

　　记者昨天的现场调查证实了T796的帖子：环城西路上部分机动车道水泥板块、人行道路面破损严重；中山西路以北部分路段无人行道，行人与非机动车混行；多数公交车站实用性差，站台空间较小；气象路、蓝天路、环城北路交叉口开口大，车流运行混乱，行人过街不安全。

　　联丰路-百丈路的丽园路等交叉路口同样存在人车混杂严重、行人过街不安全的问题，另外，机动车及非机动车停车无序，停车现状很严峻。

　　广告牌很多，完全是视觉轰炸，沿线130多处广告牌，大多数缺乏艺术性；江北人民路后段，局部围墙残破不堪。而且这一沿线住宅楼表面脱落，色泽陈旧；长春路南侧护城河边由于行人与非机动车混行，大量电动车给行人造成一定影响，也不利于居民的散步休闲。同时，对面望湖市场白天车辆乱停放，交通混乱，导致路段经常拥堵。

　　市建委

　　短期内难彻底解决

　　市建委有关负责人介绍，2000年宁波城区曾进行过一轮街景整治，当时针对市中心的中山东路、柳汀街、百丈街以及内环线上的环城西路、环城北路和中兴路等道路的街景采取了不同程度的修饰和整治，在一段时间内起到了良好效果。

　　“但是，原来的市中心变成了闹市区，内环线变成了中心城区，与现代都市的整体景观效果、空间环境布置有了一定的差距。”建委有关负责人说，目前市中心正在进行的轨道交通建设，也给4条道路带来了短期环境负面效应和交通分流压力，因此，要想短期内从根本上解决这些问题，难度非常大。

　　该负责人同时表示，从长期来看，轨道交通建设正是解决这些问题的一大助力，等轨道交通竣工，交通拥堵情况将会得到较大程度的缓解，届时，解决这些问题的难度也会小很多。

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　　昨天，护城河(柳汀街-共青桥段)整治工程正式开工，据介绍，工程将在年底前完工。届时，这段护城河的安全隐患不但被消除，还将出现一条简洁、明快、现代的滨河休闲景观带。