制图 王姗姗

　　从市中心开车前往城西又将多一条捷径。最快明年年底，杭州东、南、北面的市民就能沿着上塘高架、德胜快速路向西，一路开到文一路保俶北路口。德胜快速路(上塘河-保俶北路)工程设计方案昨天起在杭州网上公示，截止时间为8月6日，有兴趣的市民可以登录杭州网看一看，并发表意见和建议。

　　开车沿着现在的德胜快速路，往东一直可通到下沙，往西到了上塘河边却呈现断头路状态。如果市民沿着德胜路去城西，就得面对地面道路的多个红灯，整个通行过程很费时间。为解决这个问题，将东起上塘河西至文一路保俶北路口、总长2.61公里的高架路面补充完整，并对地面道路进行修缮，就显得很有必要。

　　公示的设计方案中，德胜快速路东西主线高架桥布置在最上层，维持原有的18米宽度和双向四车道，上跨上德立交、湖墅北路、莫干山路等路口及京杭运河地面河道。在德胜巷西侧增设了一对宽度为7米的平行匝道，原上德立交西侧落地匝道改造后，将与德胜高架主线相接，实现上塘、德胜高架西向交通的转换。

　　在现有地面道路中，上塘河-德胜巷段为双向四车道，德胜巷-湖墅路段为双向六车道，湖墅路-莫干山路段为双向四车道，莫干山路以西的文一路段为双向六车道。新方案中，高架桥下机动车道保持双向四车道，另外，德胜巷节点变为东口四进三出，西口三进两出；湖墅路节点为东口五进三出，西口五进两出；莫干山路节点东口五进两出，西口五进两出；保俶北路节点高架桥在交叉口东侧落地，封闭南北向交通，设置供行人过街的人行地道。

　　另外，京杭运河上的运河桥也将改建，老桥两侧的辅道继续利用，中间主桥的上部结构将拆除，新建上下两座桥，其中高架桥桥面宽18米，地面桥桥面宽37.6米。