《新路标让很多司机犯晕》追踪

　　昨天，快报报道了乍嘉苏高速上有个观音桥互通，那儿更换了国标网道路标识后，让很多司机犯晕，难以选择，从而造成小事故不断。

　　昨天，从各地反馈的情况看，杭金衢高速路上也有不少容易让司机犯晕的互通。

　　它们跟国标网改造无关，相反道路标识也相对比较清晰。但司机在面对多个选择后，短时间内还是很难弄明白该怎么走。

　　这条路上，哪些互通相对容易犯晕，快报帮你理了理。

　　红垦互通@杭金衢高速路和杭甬高速路

　　路面监控显示，每天至少有10多辆车会在那里倒车。隔三差五就会有追尾之类的事故。

　　为什么？问题主要集中在杭金衢高速路往杭州方向：直走是南京、上海、下沙方向，而进入互通则是杭州市区方向。

　　对杭州不熟的人，就会在那里减速或停车，毕竟对他们来说下沙也是杭州。

　　张家畈互通@杭金衢高速路和杭州高速绕城南线

　　这里事故不多，但开过头的车子每天差不多有百来辆。

　　从杭州高速绕城西线过来，走向主要有两个：进入杭州高速绕城东线(一个车道)、进入杭金衢高速路往金华方向(两个车道)。

　　这里除了车流量大，不易变道，还有个小山包挡住了互通，过了小山包，前方几百米处便是互通，很多车子来不及变道。

　　一旦开错道，他们就只能从杭金衢高速路金华方向的次坞或临浦下高速，然后折返回来。

　　直埠互通@杭金衢高速路和诸永高速路

　　自诸永高速路全线开通至今，这里已发生20多起事故。

　　问题有两个：

　　1.诸永高速到永嘉还是永康？(正解为永嘉)

　　2.去温州或福建方向的车，到了这里同样面临如何选择的问题，因为两条路都可以走。

　　这里再说明一下，从杭州到温州南，走诸永高速路比走杭金衢高速路转金丽温高速路近68公里，但这条路多桥梁隧道、临崖高落差路段。

　　吕塘互通@杭金衢高速路和杭新景高速路

　　自从这个互通启用后，差不多平均每月有10多起追尾或刮擦事故。

　　这些事故，主要集中在杭金衢高速路往杭州方向的互通位置。原因是，这里也会遇到两个杭州走向的选择：一条是直走杭金衢高速路，另一条是走杭新景高速路。

　　几个月前，当地业主单位在前方路段，设置了一块超大的可变化指示牌后，事故量减少了不少。

　　这块指示牌此前甚至被指有业主单位在高速路上拉生意之嫌，但它的确管用。白天，司机开车到那里，能很清楚地看到杭新景高速路的走向，而到了晚上，它会说明走杭新景高速路到杭州，距离可缩短38公里。